广州推动智能网联汽车地图生产革新
中新网广州8月5日电 (孙秋霞 周可)近年来,我国智能网联汽车产业呈现强劲发展势头,对高精度地图辅助驾驶应用的要求越来越高。广州以产业需求为导向,围绕降成本、增效率的目标,积极开展智能网联汽车基础地图生产领域创新。
记者5日从广东省自然资源厅了解到,广州等城市承担了国务院、自然资源部智能网联汽车高精度地图应用试点工作,广东省自然资源主管部门发挥在地理信息领域顶层设计、组织协调和政策制定等方面的主导作用,广州智能网联汽车高精度地图应用国家级试点工作取得明显成效。
在推动智能网联汽车地图生产革新方面,广州市选取与汽车行驶安全最为密切的精简版地图要素,制定地方数据标准《广州市智能网联汽车基础地图要素数据规范》,实现智能网联地图“轻量化”,为智能网联汽车基础地图规范表达和低成本生产奠定基础。
此外,广州利用基础测绘存量空间数据挖掘技术、增量采集数据人工智能自动标注技术,降低智能网联基础地图生产成本。
在探索建立“基础地图+北斗增强”公共服务体系方面,广州市探索通过政府统建,由政府统一进行首次采集并制作智能网联汽车基础地图,为智能网联汽车企业、地图服务商提供统一数据底座和新型基础设施。
为提高地图数据鲜活度和现势性,广州市支持以众源方式更新地图,智能网联地图涉及道路和车辆行驶安全,在首次采集形成全市智能网联汽车基础地图后,还要求地图根据道路现状尽快更新。为此,广州市建立了“众源更新”技术路线,汇聚利用资质地图服务商在服务智能网联汽车企业测试、运营过程中采集的数据,实现及时更新。
同时,广州市支持资质企业基于智能网联汽车基础地图,面向自动驾驶多元应用场景和需求特色,开展定制化地图服务改造,缩短地图数据生产周期,实现安全应用。
值得一提的是,广州成功研发全国领先的高精地图审图规则,综合运用深度学习、人工智能大模型等技术,实现地理围栏匹配、精度检查、敏感语义检查等审图功能,首创高精地图审图平台,预计审图效率提高80%以上,使智能网联基础地图全市域日级更新成为可能。
广州还创新提出针对智能网联汽车基础地图(L4级及以上)的地图审查技术要求,填补了国内审查技术空白,解决了行业L4级自动驾驶运营“用图无号”的堵点、痛点。(完)
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