渝昆高铁重庆至宜宾段最长隧道贯通
图为中梁山隧道的隧道口。 京昆高速铁路西昆有限公司供图
中新网重庆6月21日电 (张旭)记者21日从京昆高速铁路西昆有限公司获悉,经过两年多的建设,渝昆高铁重庆至宜宾段中梁山隧道于当日贯通,为渝昆高铁川渝段顺利通车奠定了坚实基础。
中梁山隧道是渝昆高铁重庆至宜宾段最长隧道和控制性工程,设计时速350公里,全长4973米,最大埋深234米,为单洞双线隧道,跨越重庆市九龙坡、大渡口区等区域,由中铁二院设计、中铁十一局承建。
图为中梁山隧道内的情形。 京昆高速铁路西昆有限公司供图
据中铁十一局渝昆高铁站前1标项目负责人介绍,中梁山隧道地质复杂,不仅要在两个隧道上方打隧道,还要穿越森林公园、自然保护区,建设者们及时合理地调整工程措施,强化安全质量管理,最终保障了工程的效率、质量和安全。
目前,渝昆高铁建设已进入攻坚阶段。渝昆高铁重庆至宜宾段全部隧道中,仅剩缙云山隧道还未贯通。
图为中梁山隧道附近的渝昆高铁建设现场。 京昆高速铁路西昆有限公司供图
据了解,渝昆高铁是中国“八纵八横”高铁网之京昆通道重要组成部分。全线建成通车后,将横贯滇、贵、川、渝等省市,成为中国西南地区对外开放的便捷大通道,对促进区域经济高质量发展具有重要意义。(完)
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