琼州海峡汽车过海效率低?航运公司回应
中新网海口2月17日电 (记者 王晓斌)琼州海峡南港连日来迎来出岛车客流量高峰。针对过海车主反映过海效率低等问题,海口新海轮渡码头有限公司常务副总经理梁超在17日的新闻发布会上表示,当前滞留的车辆旅客和按时到港车辆旅客叠加,对疏运工作产生压力,新海港已协同公安等驻港部门,确保港口通过能力和船舶运力发挥最大化。
据介绍,2月16日琼州海峡单日出岛航班141班、旅客10.1万人、车辆1.8万辆次。海口市政府副秘书长李忠标介绍,为进一步提高疏运能力,在16日北岸船舶打空14个航次支援南岸运输的基础上,17日将继续沟通北岸打空10个航次支援南岸,全力保障出岛疏运工作。截至17日12时,当日预约出岛小车总数约2万辆,已运送出岛约9000辆,全天待出岛约1.1万辆。
针对过海难、过海效率低等舆论关注话题,梁超在海口市2024年琼州海峡春运工作新闻发布会上介绍,由于目前正值返程高峰,单日出岛小车数量已近2万辆,旅客接近10万人,加之早晚可能因雾天停运的情况而导致滞留码头的人、车流出现短时高峰。当前滞留车客和按时到港车客叠加,疏运需要一定时间,而且对后续的疏运也会产生压力。港口已协同公安等驻港部门,开通所有可通行安检、检票、身份核验通道,确保港口通过能力和船舶运力发挥最大化。新海港目前仍执行原有预约机制,需购置船票并符合进港时间要求车辆才能进入港口。
针对新能源车的购票问题,梁超说,在目前每天三个出岛专班的基础上,航运部门根据情况适时增开专班满足新能源车出岛需求,有出岛需求的新能源车主关注“海口发布”等公众号,了解专班信息并通过“新海港”“琼州海峡轮渡管家”公众号预约购票。
针对待渡车辆及旅客较多、排队时间较长的情况,李忠标表示,海口市调度投入工作人员和志愿服务队伍约2500人。此外还安排500多人次开展24小时包点服务工作,加密服务网格,全力做好疏运时期的秩序维护和暖心保障。同时,海口市还沟通中石油、中石化设置了临时加油供应点,安排专人专车集中做好用油配送保障。
因目前海口三港各待渡场处于饱和状态,预计疏运将达9小时左右,李忠标建议司机旅客先到市区休息调整,暂勿前往港口,因此延误的船票继续有效。
李忠标说,海口市已组织新海港、秀英港进一步优化船舶运能,最大限度增售2月18日至20日船票,建议大家错峰出岛。(完)
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