(新春走基层)小站值班员的27年坚守:手势指令成“肌肉记忆”
中新网柳州2月6日电 题:小站值班员的27年坚守:手势指令成“肌肉记忆”
作者 汤晓逵
“同意客车K748闭塞”“客车K748寨隆站Ⅱ道通过”“K748次接近,Ⅱ道接车”……每班面对三台电脑和一部电话机,点击鼠标下达指令100多条,这就是广西柳城县寨隆镇火车站,56岁车站值班员韦建国工作的日常。
焦柳铁路是中国中西部地区的一条南北向铁路干线,在柳城县境内有4个车站,寨隆火车站就是其中的站点之一。从1997年调入寨隆火车站工作,韦建国在这里一干就是27个年头。
车站值班员被称为列车安全行驶的“指挥员”。每一趟列车从驶入前、停靠、变更到发线,都需要车站值班员下达指令。寨隆站虽然未设置客运功能,但每天也有50多趟货物、旅客列车经过,保障列车安全运行成为车站值班员工作的重中之重。
在值班室一台电脑前,鼠标被一个白色透明的盒子盖着,每次操作完必须立即盖上,防止因意外导致错误操作。当列车从寨隆站的前一站驶出,列车员向韦建国通报进站请求。韦建国操作电脑调节信号灯,通过无线电话向列车员发出正常进站的指令,并作出手势确认指令。
听到韦建国和列车员的简短、快速对话后,作者疑惑他们是否都完全听懂对方的意思。韦建国说,这些对话、手势指令经过多年的反复操作,已经形成他身体的“肌肉记忆”。每一次通话,每点击一次鼠标,每做一个手势,虽然简单且枯燥,但必须做到严格规范,才能确保列车行驶安全。
车站值班员工作时间三班倒,为了保证列车运行安全,值班员要始终保持精神高度集中的状态,时常忙碌到吃饭也在值班室,值夜班的时候更考验人的耐心和耐力。为了避免打瞌睡的情况,韦建国想出吃辣椒、冷水洗脸等各种点子。车站值班员工作不分节假日,韦建国也错过很多陪伴家庭的时光。家人知道他值班不能带手机,即便有急事也不打扰,让他专注工作。
在铁路系统工作的36年里,韦建国在管理、调度、车站值班员等多个岗位上工作,经历了铁路系统的三次升级。每次的系统升级,就得学习各种新技术和各种新设备的操作方式。而他依旧保持很高的学习热情,不仅要熟背上百条规章制度,而且要确保操作规范。
小小鼠标“千斤重”,一声指令护平安。在这个小小的车站里,韦建国三十六年如一日坚守在平凡的岗位上,为列车的安全运行默默奉献着。“平安是福,列车不出安全事故就是给我们最大的褒奖。”韦建国笑着说。(完)
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