(新春走基层)小站值班员的27年坚守：手势指令成“肌肉记忆”

　　中新网柳州2月6日电 题：小站值班员的27年坚守：手势指令成“肌肉记忆”

　　作者 汤晓逵

　　“同意客车K748闭塞”“客车K748寨隆站Ⅱ道通过”“K748次接近，Ⅱ道接车”……每班面对三台电脑和一部电话机，点击鼠标下达指令100多条，这就是广西柳城县寨隆镇火车站，56岁车站值班员韦建国工作的日常。

　　焦柳铁路是中国中西部地区的一条南北向铁路干线，在柳城县境内有4个车站，寨隆火车站就是其中的站点之一。从1997年调入寨隆火车站工作，韦建国在这里一干就是27个年头。

　　车站值班员被称为列车安全行驶的“指挥员”。每一趟列车从驶入前、停靠、变更到发线，都需要车站值班员下达指令。寨隆站虽然未设置客运功能，但每天也有50多趟货物、旅客列车经过，保障列车安全运行成为车站值班员工作的重中之重。

　　在值班室一台电脑前，鼠标被一个白色透明的盒子盖着，每次操作完必须立即盖上，防止因意外导致错误操作。当列车从寨隆站的前一站驶出，列车员向韦建国通报进站请求。韦建国操作电脑调节信号灯，通过无线电话向列车员发出正常进站的指令，并作出手势确认指令。

　　听到韦建国和列车员的简短、快速对话后，作者疑惑他们是否都完全听懂对方的意思。韦建国说，这些对话、手势指令经过多年的反复操作，已经形成他身体的“肌肉记忆”。每一次通话，每点击一次鼠标，每做一个手势，虽然简单且枯燥，但必须做到严格规范，才能确保列车行驶安全。

　　车站值班员工作时间三班倒，为了保证列车运行安全，值班员要始终保持精神高度集中的状态，时常忙碌到吃饭也在值班室，值夜班的时候更考验人的耐心和耐力。为了避免打瞌睡的情况，韦建国想出吃辣椒、冷水洗脸等各种点子。车站值班员工作不分节假日，韦建国也错过很多陪伴家庭的时光。家人知道他值班不能带手机，即便有急事也不打扰，让他专注工作。

　　在铁路系统工作的36年里，韦建国在管理、调度、车站值班员等多个岗位上工作，经历了铁路系统的三次升级。每次的系统升级，就得学习各种新技术和各种新设备的操作方式。而他依旧保持很高的学习热情，不仅要熟背上百条规章制度，而且要确保操作规范。

　　小小鼠标“千斤重”，一声指令护平安。在这个小小的车站里，韦建国三十六年如一日坚守在平凡的岗位上，为列车的安全运行默默奉献着。“平安是福，列车不出安全事故就是给我们最大的褒奖。”韦建国笑着说。(完)