宁马城际铁路建设再迎新进展
宁马城际铁路马鞍山段雨山东路站承轨层浇筑现场。 鲁婷 摄
中新网合肥7月1日电 (张俊 鲁婷 曹薇)7月1日,随着最后一方混凝土的浇筑,宁马城际铁路马鞍山段雨山东路站承轨层结构顺利完成,标志着该项目又一个节点目标顺利实现,为后续架梁施工打下了坚实基础。
据了解,宁马城际铁路由中铁上海投资集团有限公司投资建设。雨山东路站位于安徽省马鞍山市江东大道上,车站总长120米、宽22.5米,主体结构呈一字型布置。该站主体为路中高架三层侧式站台车站,其中首层为设备层,二层为站厅层,三层为承轨层,本次浇筑的是承轨层,共计540方混凝土。
宁马城际铁路马鞍山段雨山东路站承轨层浇筑现场。 鲁婷 摄
据建设单位中铁四局一公司宁马城际铁路(马鞍山段)项目相关负责人介绍,该座车站位于马鞍山市区,地下管线复杂、施工难度大、安全风险高。为了确保车站施工质量和安全,项目严格执行交通疏解方案,多次组织方案讨论,认真落实领导带班制及技术人员旁站制,严把材料关,加强过程安全质量控制。同时,项目针对施工过程中可能出现的各种风险进行梳理排查,建立风险源辨识清单,为施工安全保驾护航。
宁马城际铁路建成后,将成为连接安徽省马鞍山市和江苏省南京市的重要铁路运输通道,不仅可以将两市中心区之间的综合旅行时间缩短至30分钟左右,而且为安徽增加一条融入长三角的“黄金通道”,促进两地经济高质量发展。(完)
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