走进长三角这些工地，感受“基建狂魔”新变化

　　中新网北京10月29日电 题：走进长三角这些工地，感受“基建狂魔”新变化

　　中新财经作者 杨宏伟

　　提起“基建狂魔”，你脑海里浮现的场景是什么样？还是传统的钢筋水泥吗？

　　近日，作者跟随“一江碧水向东流·推动长江经济带高质量发展”线下走访团实地采访了位于张家港、常州、扬州、湖州、杭州、宁波的多个基础设施项目施工现场。一路上的见闻更新着我们的认识——“基建狂魔”变样了！

　　跨江修桥：桥梁“智造”彰显科技进步

　　在距离江边不足50米处的张家港岸侧，设备轰鸣，吊机林立。中国交建所属中交二航局的工程师正在地下搭建一座超级“城堡”，它就是张靖皋长江大桥南航道桥南锚碇，是世界最大复合地连墙锚碇基础，目前已经进入攻坚阶段。

　　张靖皋长江大桥跨江段全长7859米，连接苏州、泰州和南通三市。大桥在建设过程中已取得六项“世界之最”——世界最大跨度悬索桥、最高悬索桥索塔、最长高强度主缆、最大复合地连墙锚碇基础、最大连续长度钢箱梁、最大位移量伸缩装置。

　　大桥建设采用了一系列无人化设备。世界首创无人电动搅拌车实现电动搅拌车生产任务协同感知、轨迹跟踪、路径规划、行为决策等功能；无人装载机可进行最优路径自主规划，实现无人驾驶。这些技术创新打破了传统混凝土生产模式，成功构建混凝土绿色化、模块化、无人化生产工厂。

　　与此同时，连接江苏省常州和泰兴两地的常泰长江大桥已初显雄姿。这座大桥是目前在建的世界最大跨度的公铁两用斜拉桥，也是全国唯一一座集高速公路、城际铁路、一级公路三位一体过江通道。常泰长江大桥采用上下层布置，上层桥面为双向6车道高速公路，设计时速100公里，下层桥面为设计时速200公里的两线城际铁路与设计时速80公里的普通公路。

　　常州处于长江经济带与江苏中轴“十字交汇”的“黄金节点”上，是江苏省“南北联动、跨江融合”的重要门户。项目负责人介绍时称，大桥建设不仅给大量产业工人解决了就业，也将带动长江上下游产业链发展。常泰长江大桥建成后，泰兴和常州两地通行时间将缩短至半个小时，苏南苏北的人流和物流将更畅通。

　　生态治水：“百漾千河”让水乡活起来

　　相比大桥建设的气势恢宏，乡村河湖水系治理工作显得更加“细水长流”，但也给百姓生活带来直观的改变。

　　“百里溪流见底清，苕花苹叶雨新晴。南浔贾客舟中市，西塞人家水上耕。”明朝诗人韩奕描绘的湖州南浔风光如诗如画、令人流连。走访团一行在位于湖州市南浔区的“淡水渔都”菱湖镇发现，走在环湖铺设的环湖步道上，诗中画面映入眼帘，南浔菱湖国际垂钓中心的钓鱼屋如同一片片白帆，荡漾的湖面上，错落有致。

　　菱湖镇副镇长沈峰勇称，这里曾是杂乱不堪的鱼塘和土路，如今已成为钓鱼爱好者的天堂。钓鱼屋不仅可供120个人同时垂钓，还能满足亲友聚会、住宿等需求。据悉，垂钓中心目前还处在试运营阶段，但即便是工作日，钓鱼屋的使用率也能达到60%，其中不乏从上海、杭州等长三角地区慕名而来的钓鱼客。

　　菱湖国际垂钓中心是在湖州市“百漾千河”水系综合治理成果基础上，由政府引进建设。“百漾千河”水系综合治理建设区域约702平方公里，包括83个村庄河网水系及5条村庄河道、20个主要湖漾和5条骨干河道治理，以及适溪大桥、16个闸站和防汛道路的配套建设等。

　　据项目建设方湖州中交投资发展有限公司副总经理温毅刚介绍，项目建设不仅实现了河、湖、漾的全面统筹，还对有些区域特意保留了沿岸原生林木和植物，并将南浔的鱼文化、丝绸文化、粮仓文化融入河道治理，展现不同层次的生态群落和人文景观，颇受游客喜爱。

　　打造电影工厂：更多“大片”将在江苏走出去

　　基建的基因融入影视文旅，能碰撞出什么火花？

　　中交三航局与光线传媒合作投资建设的扬州空港影视基地竣工在即。瀑布、海啸、电闪雷鸣、阳光沙滩、激情飙车、大型枪战、太空科幻……你能想到的大部分题材的影视剧，能在这座“电影工厂”实现一站式拍摄。基地采用“政府+央企+民企”合作的混合所有制管理模式，是中交集团首次跨界影视文旅产业的PPP项目。

　　基地一期工程总建筑面积约25万平方米，共建设19个影棚。其中最大的10号摄影棚面积近1万平方米，总高度32.7米，相当于10层楼高，属于超宽、超高、超大的摄影棚。最具特色的摄影棚是占地面积超8000平方米的水下摄影棚，其深水池最大水深达8米，包含室内水景池、室内人物池、室内漂流河等，可满足大部分造景造浪需求。

　　中交三航局投资事业部党工委书记、副总经理李桂林介绍，预计三到五年内，扬州影视基地将产出影视剧100部，聚集优质产业主体300家。未来，这里不仅是江苏乃至中国电影工业化生产的新标杆，园区内还将打造各类沉浸式体验旅游产品，围绕影视文旅打造扬州旅游新名片，提高城市对外影响力。

　　腾笼换鸟：小而美的未来社区彰显以人为本

　　“小而美”的城市综合体建设，把人们的衣食住行的生活蓝图勾画得明明白白。在位于杭州富阳的富春湾新城，有一所获得过2022年世界设计奖(World Design Awards)的小学——未来小学。这所学校厉害在哪？

　　首先，在建筑风格上，该校从《富春山居图》中汲取创意灵感，采用双坡顶、弧坡顶等屋顶元素，颇显山水之美和当地文化底蕴。第二，未来小学不仅引入“人车分流”概念，还设计了18491平方米的地下空间，可容纳418辆车出入。同时，地面还设有214个非机动车停车位。在这所学校的门口，你不会看到放学时间拥堵的路况。同时，海绵城市的设计理念也被纳入校园，可以做到“小雨不湿鞋，大雨不积水”。

　　富春湾未来小学校长夏建勋表示，这所学校未来将直接引入杭州顶尖公立学校的师资和经验，以吸引更多优质人才流入。他认为，学校不仅是家长和邻里的核心，也是文化核心。新城的企业、医院都需要人才，唯有具备好的基础教育，才能留住人才。

　　资料显示，富阳曾是我国的“造纸之乡”，有近500家造纸曾坐落于此。它们给富阳创造就业和财富的同时，也带来了巨大环境污染。随着富阳“壮士断腕”，积极配合转型，烟囱林立的旧城如今变成了融合了未来城市体验馆以及优质企业、小学、住宅，便利交通的富春湾新城。这幅宜居的现代版的“富春山居”，离不开中国基建的描绘。

　　在另一座旧貌换新颜的城市综合体——浙江宁波奉化区中交未来城，社区产业园“中交壹里科创云廊”1期工程迎来了整体交付。昔日的水塘，变成了如今的奉心湖。

　　据中交城投宁波公司设计经理高级工程师俞婷介绍，项目先后进行了湖体开挖、土壤底质改良、水生态系统构建等工程。甚至通过在水域内种植刺苦草、寒苦草、篦齿眼子菜、马来眼子菜等400多万株沉水植物，投放2000余尾水生物，在湖中打造了一座“水下森林”。不仅增加了水体含氧量，提高湖泊自净能力，透过清澈的水面，市民也可以欣赏到水下景象。

　　从交通先行到建设美丽乡村、在到跨界文旅和打造未来城市，形形色色的基建项目让人们看到，中国基建不只有“硬”和“快”，在硬实的支撑下，顶尖的科技创新能力、可持续发展的目光、丰厚的中国传统文化内涵和以人为本的设计情怀，已成为中国基建强有力的“软实力”。(完)