续航超千里 新能源全尺寸旅行SUV传祺ES9正式上市
10月28日,新能源全尺寸旅行SUV传祺ES9正式上市。新车共推出4款配置,售价22.98万-26.98万元。值得注意的是,传祺ES9还同步公布了“置换至高2万补贴”、“5年15万公里整车质保,三电终身质保”、“终身免费基础流量”等在内的六大上市政策,为用户带来全方位的保障。
作为传祺智电新能源E系列的第二款重磅车型,传祺ES9采用2.0T PHEV专用发动机匹配行星齿轮两挡混动专用变速器,加上25.57kWh电池包,实现了更强的输出、更好的经济性和更安全的用车体验。
其中,25.57kWh电池包的采用,让传祺ES9在车身重量和续航之间做到了完美平衡,实现了市内纯电,长途无焦虑。在更贴近实际用车场景的CLTC工况下,纯电续航为143公里,按照每周5天,每天往返通勤20公里来计算,“充电一次,通勤一周”无压力,完美契合用户的需求;综合续航里程为1215公里,轻松跑半个中国。
在智能能量管理策略加持下,传祺ES9拥有智电混动、纯电优先、保电优先三种能源模式,高电量的时候拥有电车体验,低电量的时候直驱节油,做到馈电和满电无差别的超低能耗,实现能源的最大化利用。
操控方面,得益于首创的行星齿轮式串并联两挡DHT结构,双电机、双电控、差速器等多合一高度集成,传祺ES9能够实现低、中、高速自适应切换,不管是在低速用电的电车体验,高速用油的发动机的无缝介入,都如丝绸般丝滑。
此外,基于电车随叫随到的特点,传祺ES9对底盘进行了全新开发,让大车拒绝“开船感”成为现实,无论遇上哪种路况,操控都如丝绸般顺畅。传祺ES9搭载的钜星底盘通过采用一系列高规格底盘部件,大幅度降低了颠簸感,实现了柔韧平顺,过坎不颠;再加上博世最新的R-EPS、博世One box制动系统的搭载,让传祺ES9转向响应更灵敏,掉头更灵活,刹车不点头,减速不晕车,带来更好的行驶品质。
传祺ES9还搭载了“影子车手”黑科技,搭配16种影子驾驶模式,能全方位适应各种用户的驾驶习惯,匹配变化更多的道路状况。此外,电池的加入,让传祺ES9开起来重心更稳,而平整的底盘,让空载离地间隙达到171mm,很好地保证了通过性。
传祺ES9还实现了车内是大床,车外是厨房。5015mm(龙鳞翼)/5110mm(旅行者) 的车长,加上2920mm的超长轴距,让传祺ES9整体尺寸比同级车型大了一圈。其中,传祺ES9第二排座椅靠背支持8档调节,有131°可调范围,而后排座椅一键放倒。
为了进一步提升家人乘坐的舒适度,传祺ES9还装备了“全家桶式NVH包”,通过全车采用74处物理隔音以及静音轮胎技术等。
值得一提的是,在旗舰三电技术的加持下,传祺ES9支持全场景对外放电,实属长途舒适旅行首选。其最大可对外放电18.3度,电磁炉、电饭锅、落地扇和电灯可同时使用6个小时左右。如果遇到其他新能源车馈电,还能通过5.5kW的车对车放电,为同行的伙伴补能。
传祺ES9从用户需求出发,做到了“电池平衡”、“丝绸般顺滑”、“车内是大床,车外是厨房”,全面诠释了何为25万级最强的新能源SUV。它的正式入局,不仅完美解决了消费者对舒适0焦虑旅行的需求,更让广汽传祺从MPV头部玩家,强势进军新能源SUV头部玩家。
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