渝西打造世界级智能网联新能源汽车零部件产业基地
中新社重庆8月18日电 (梁钦卿)18日,重庆市招商投资促进局副局长杨紫璇在新闻发布会上称,渝西八区(江津、合川、永川、大足、璧山、铜梁、潼南、荣昌)将错位发展、各有侧重,联手打造世界级智能网联新能源汽车零部件产业基地。
今年4月,重庆市印发的《渝西地区智能网联新能源汽车零部件产业发展倍增行动计划(2023-2027年)》提出,渝西地区是重庆市智能网联新能源汽车零部件产业发展的“顶梁柱”。
在智能网联新能源汽车零部件产业方面,渝西地区重点发展方向包括新能源、智能网联、传统三大系统,电驱、智能座舱、底盘等12个总成,电芯、高精度地图、智能车灯等56种部件。
具体到每个区,江津优先发展电驱、电转向、智能座舱等总成;合川优先发展电驱、电制动、车路网联、车身等总成;永川优先发展智能座舱、智能驾驶、智能车控等总成;大足优先发展智能驾驶、底盘、车身等总成;璧山优先发展动力电池、电驱、电转向、电制动等总成;铜梁优先发展动力电池、电转向、电制动等总成;潼南优先发展智能车控、内外饰等总成;荣昌优先发展动力电池、热管理等总成。
“把智能网联新能源汽车零部件产业放到全国乃至全球来看,重庆在车载网关、正负极材料、电动压缩机等34个部件具有竞争优势。”杨紫璇说,重庆市整车生产能力强大,零部件企业在这里市场广阔,欢迎全球投资者共享智能网联新能源汽车产业发展红利。
今年下半年,重庆市招商投资促进局牵头计划在渝西地区举办至少6场招商洽谈对接、集中签约、集中开工等活动;同时,依托长三角、粤港澳大湾区、京津冀三个驻外招商联络处,整合渝西地区驻外招商资源,构建“一盘棋”招商网络。
杨紫璇称,力争到2027年,渝西地区智能网联新能源汽车零部件产业规模实现倍增,汽车零部件企业数量达到1000家,产值达到4000亿元人民币。(完)
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