船边直提、抵港直装 江西南昌创新物流模式助推跨境贸易便利化

图为南昌龙头岗综合码头“抵港直装”业务现场。　南昌经开区融媒体中心供图

　　中新网南昌6月30日电(卢梦梦)夏日清晨，当第一缕阳光洒在赣江之上时，位于江西南昌经开区的龙头岗综合码头已是一派繁忙的景象。一辆辆满载传统江西绿茶的货运车有序驶入，即将从这里发往海外。

　　因货物运达时间离轮船出发时间较近，南昌龙头岗综合码头有限公司便采用“抵港直装”模式，让茶叶出口公司提前申报，待货物抵港后直接装船，实现了“车船直连”，为企业解了燃眉之急。

　　这是该码头近两年来完成的首单“抵港直装”业务。据了解，“抵港直装”是以南昌龙头岗综合码头生产管理系统为平台，针对出口货物量身打造的新型物流模式。在出口“提前申报”的基础上，客户可提前向码头预约抵港时间，货物运抵后如无需查验便可立即放行，如需查验则优先查验，合格后可以直接抵达泊位进行装船作业，大幅提升了码头出口货物通关效率。

　　不仅如此，针对原材料和成品“两头在外”的外贸企业，南昌龙头岗综合码头还不断优化“船边直提”服务，可免去进口货物拖车卸柜、码头堆存、堆场提离等环节，实现了货物从货船到工厂两点一线全流程不落地，极大地提高了进口货物的通关效率。

　　“在‘船边直提’和‘抵港直装’模式下，集装箱在码头内装卸和运输次数逐渐减少，货物可快速进出口，避免了港口集装箱堆积导致物流迟滞，加快企业急需货物通关。”南昌龙头岗综合码头有限公司相关负责人表示。

　　据该负责人介绍，下一步，南昌龙头岗综合码头将大力推广“船边直提”“抵港直装”业务的联动服务，促进跨境贸易便利化，优化进出口营商环境，进一步畅通码头进出口货物运输通道，助力江西水运经济高质量发展。(完)