从通江达海到时尚地标 浙江宁波老外滩何以联通世界？

　　中新网宁波10月16日电(林波 王溪)吃一份由匈牙利南瓜籽酱和斯洛文尼亚南瓜籽油烹饪而成的中东欧美食，喝一杯加入中东欧产“接骨木”调和而成的咖啡，“淘”一些中东欧“新品”……这是游客“打卡”位于浙江宁波老外滩的中东欧商品交流体验中心的“必备内容”。

　　“我们希望将这里打造成一个中东欧商品的展示和体验窗口。”中东欧商品采购联盟执行会长、中东欧商品交流体验中心负责人陈威君表示，聚焦中东欧商品的交流与互动，他希望消费者在这里可以“链接”中东欧，体验源头好物，实现沉浸式消费。

　　从通江达海的港口码头到游人如织的“十里洋场”，再到如今的“最时尚网红打卡地”“最宁波商业步行街”“最国际人文交流窗”，宁波老外滩紧跟时代步伐，以其独特的魅力通联世界。

　　作为唐宋以来最繁华的港口之一，宁波老外滩是宁波历史上海上航运的发祥地。自开埠以来，随着来往船只的增多，一个个码头也随之建了起来。

　　二十世纪五六十年代，老外滩码头成为宁波港的一个港区，以客运为主，还有一些零星的货运。

　　彼时的轮船码头车水马龙，热闹不已。

　　“那时候宁波人家里不用看钟表，早上四五点钟，到港的轮船一拉汽笛，大家就知道天亮了。”对宁波老外滩颇有研究的宁波市江北区关心下一代五老志愿者协会成员丁宗国如是说。

　　当时宁波老外滩码头的船大多是去上海，来这里坐船的不仅有本地市民，周边地市的人去上海，也从这里坐船走。

　　二十世纪九十年代末，宁波港客运站正值发展高峰期，旗下经营的客运航线有“繁新”“荣新”“昌新”“盛新”等轮船，仅宁波到上海这一条航线，每日就有4艘次。尤其是到了春节、清明等节假日，宁波与上海之间往返客流井喷，轮船票可以说是“一票难求”。

　　2001年，随着最后一艘运营沪甬航线的宁波海运“天封轮”宣布停航，宁波老外滩的轮船码头也结束了它的历史使命。

　　2005年，在宁波港客运大楼原址的基础上改建、升级而成的宁波美术馆正式开馆，既保留了厚重的历史记忆，又增添了现代化的活力元素。

　　冰淇淋小屋、码头小馆、三江夜游、江畔篮球场、宠物露营基地……如今，漫步在宁波老外滩，各色业态丰富了民众的闲暇时光，也展现了其独有的品位和格调。

　　“餐馆里一共有150个座位，最多的时候一晚上接待了600余人，节假日里排队已是常态。”宁波老外滩的一餐馆负责人李志纲表示，来这里用餐的顾客各个年龄段都有，大家很享受在江畔用餐的“氛围感”。

　　据宁波老外滩商业管理有限公司相关负责人介绍，在项目招引上，其看重的是时尚化、国际范，同时又能凸显“最宁波”的项目，“除了中东欧商品交流体验中心外，中东欧之窗和中东欧青年创业创新中心正在改造提升中，未来将进一步凝聚国际化效应。”

　　文化活动也是宁波老外滩“出圈”的一大亮点。

　　在有着百年历史的宁波老外滩李宅里，观众穿上长袍马褂，于百年老宅里探秘各种暗线，与演员一同决定剧情走向。

　　这是宁波首个“感官沉浸+入戏沉浸”的文化体验剧目《入戏·老外滩》中的一幕。通过沉浸式戏剧的方式撬动城市潮流，这是宁波老外滩的“思变”之路。

　　截至目前，除《入戏·老外滩》外，其已累计上演20余个剧目，成为宁波文化“打卡”新热点，吸引了海内外游客的到来。

　　来自西班牙的“中国女婿”乔恩就是其中一人。

　　“这里很漂亮，有着欧式建筑，又有中国明清建筑，中西文化在这里碰撞交融，就像我的婚姻生活一样，多姿多彩。”宁波老外滩是乔恩最喜欢去的地方，平日里他也会在街头演奏手风琴。

　　诚然，宁波老外滩的故事并不止于此。在这里，随着各类业态的兴起，关于“联通世界”的故事仍在继续。(完)