如何让老旧小区停车不再难?
网友杜先生家住成华区,他反映:“我家住在老小区,每天都需要开车上下班,但晚上停车成了很大的问题。”不仅小区车位少,他所在的工业园区停车位也十分紧缺,“就连公司班车都无处停放。希望政府能够在老旧小区和部分工业园区内部或附近增加停车位,让我们上下班停车更方便些”。
26岁的市民小陈留言,她感觉自己每天通勤路上交通都十分堵塞,尤其是上下班高峰时段,有时候6点下班8点多才能到家。希望在车流量大的路上,能够重新进行道路规划,提高交通容量。
成都市人大代表曾世英表示,当前,成都市部分老旧小区改造中私家车停放方面确实存在一些问题。“以我熟知的滨河社区为例,附近的老旧小区停车位有限,加上原来道路一侧的停车位被取消,居民们的车无处停放,给生活带来诸多不便。”
曾世英建议,在老旧小区改造中,应充分盘活“边角地”“闲置地”,如在小区内部通道中划分路侧车位,向社区居民提供临时停放车辆的空间,推动解决老旧小区停车难的问题。
针对网友提到的部分工业园区车位数量较少、职工停车难的现状,她提出:“一般工业园区的绿化带都相对较大,树木之间空间很多,可以由企业出资,合理规划改造绿化带,改建一批林荫式停车位。”
“交通拥堵是当前城市普遍存在的问题。”她建议,政府可以通过道路改造提高道路通行能力。如部分工业园区附近的城市快速路,不少都承载不了职工上下班高峰时段的交通流量,这就需要政府在不影响快速路通行的情况下,充分合理规划,打通行人通道、建设天桥,实现车辆分流,减少上下班高峰时段的拥堵,为市民营造畅通、有序的道路交通环境。
成都商报-红星新闻记者 叶燕 吕佳羽
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