2024年广州国际港中欧班列开行量达390列
中新网广州1月4日电 (许青青 关悦)4日,在广州海关所属广州车站海关关员的监管下,满载家电、LED灯具、服装鞋靴等“广货”的X8120次班列从广州国际港站驶出,预计将于15天后抵达1万公里外的欧洲。
广州车站海关关员在广州国际港对中欧班列出口集装箱进行监管。广州海关 供图
据悉,这是广州国际港2025年发运的首列中欧班列。广州国际港地处广州市白云区江高镇,北接广州空港经济区,南通广州南沙港,地理区位优势明显,是广东省唯一、华南地区最大的国家级铁路货运站场。2024年,广州海关共监管经广州国际港开行的中欧班列达390列,发运标箱4.23万个、货值109.1亿元人民币,开行数量居广东省内中欧班列站点首位。
“随着春节假期临近,广州国际港的业务也将迎来高峰期,目前中欧班列货运订单已预约到1月20日,呈现火爆态势。”广州车站海关监管科副科长叶菁介绍,为高效应对年初发运高峰,海关制定了详细的值班计划和应急预案,密切与铁路部门及口岸海关联系配合,专人专岗对报关单及货物状态实施监控,实现班列“即到即查”“即验即放”。
据统计,当前,广州国际港中欧班列已形成“13出5进”共18条线路的规模,通达西欧、东欧、西亚、中亚等地区的20多个国家、40余个城市,出口货物涉及汽车、家电、服装、日用品等多个品种,为4000余家外贸企业提供了高效、安全、稳定的国际物流通道。
广州海关表示,新的一年,将持续优化完善中欧班列监管服务,推动“班列+电商”“班列+市场采购”等多种业态发展,支持促进以铁路运输为核心、多式联运为纽带、码头及车场为网点的物流模式,推动形成“多向延伸、海陆互联”的空间布局,助推大湾区中欧班列高质量发展。(完)
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