广州港料至2026年货物吞吐量达7亿吨
中新网广州8月6日电 (记者 蔡敏婕)广州港通江达海、畅连全球。广州港集团6日发布消息称,预计至2026年,广州港货物吞吐量将达到7亿吨,集装箱吞吐量达到2700万标箱,海铁联运量达到80万标箱,商品汽车吞吐量达到160万辆。
近日,《建设广州国际航运枢纽三年行动计划(2024—2026年)》(以下简称《三年行动计划》)经广州市委市政府同意正式印发。《三年行动计划》从提升国际航运枢纽能级、增强港口综合服务能力等八个方面,提出了31项任务和4项保障措施,推动建设广州临港经济区,加快培育港航新质生产力,不断增强航运枢纽配置力,提升巩固广州港在综合运输体系和航运服务功能中的核心地位。
广州港多项指标达到全球、全国前列,广州港货物吞吐量由2020年6.36亿吨增长至2023年6.75亿吨,世界排名第5;集装箱吞吐量由2020年2351万标箱增长至2023年2541万标箱,世界排名第6。2023年底,广州国际友好港达55个,居全国第一。
与此同时,集装箱航线达到268条,三年新增外贸班轮航线42条;广州港主要港区均实现铁路进港,开行班列37条,2023年海铁联运量达43.6万标箱,三年翻两番。
上述《三年行动计划》提出全方位加强国际合作。其中,在加强国际合作方面,注重参与标准规则制定,将加强与国际航运联盟和班轮公司合作,鼓励国际航运联盟及国内外班轮公司在南沙港区发展国际中转业务。
广州港计划与港澳全面加强合作,加快建设大湾区国际航运功能承载区。提升口岸服务水平,完善国际贸易“单一窗口”应用功能,拓展与港澳在信息共享、业务监管等方面的对接与合作,积极开拓外贸班轮航线,扩大出口“湾区一港通”覆盖范围。支持南沙开展海运口岸数据跨境交换试点。
为进一步深化粤港澳大湾区港航基础设施互联互通,《三年行动计划》提出要完成南沙港区五期工程、广州港20万吨级航道项目的前期工作,尽早开工建设。推进南沙港区国际通用码头、广东智能无人系统研究院总装基地配套码头、南沙港区粮食及通用码头筒仓三期、南沙国际港航中心工程建设。推进番禺龙沙二期码头等项目前期工作。谋划南沙港区六期、国际通用码头二期、南沙邮轮母港二期等远期规划项目。(完)
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