中国最大跨度跨海桥进入海上主塔施工阶段
中新社北京11月19日电 中国铁建港航局19日消息,中国跨度最大的跨海桥梁——双屿门大桥佛渡侧索塔主墩钢围堰当日顺利下放,标志着大桥正式进入海上主塔承台施工阶段。
作为宁波舟山港六横公路大桥二期关键控制性工程,双屿门大桥连接六横岛与佛渡岛两座独立海岛,主跨1768米,是中国最大跨度跨海桥梁,也是世界最大跨度单塔吊钢箱梁悬索桥。此次施工的双屿门佛渡侧索塔海上承台直径27米,高7米,左右幅承台均采用钢混组合吊箱围堰进行承台施工,单个钢混组合吊箱重约750吨。
宁波舟山港六横公路大桥二期工程由中国铁建大桥局、中国铁建港航局联合体承建,此次双屿门大桥佛渡侧索塔钢围堰成功下放,正式拉开了宁波舟山港六横公路大桥二期工程水上部分施工序幕。
作为“义甬舟”开放大通道的重要组成部分,六横公路大桥是共建“一带一路”倡议和“长江经济带”战略落实的重要项目。项目预计2027年交工,大桥建成通车后,将有力改善舟山南翼群岛的对外交通条件,进一步优化舟山群岛新区的空间布局,对促进实施国家海洋经济发展战略、推动国家级新区建设具有重要意义。(完)
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