这块蓄电池成本更高,为何比亚迪还要用?
在燃油车时代,铅酸蓄电池普遍作为启动电池。进入新能源时代后,历经十余年研发,比亚迪通过技术创新,率先使用磷酸铁锂启动电池淘汰落后的铅酸蓄电池,实现整车无铅化。比亚迪坚持走在绿色发展的前列,积极推动中国汽车产业整车无铅化的全面变革。对于广大车主而言,整车无铅化的变革,是小小的改变大大的健康。
铅酸蓄电池不靠谱,车主苦恼已久
在以前,车主总会遇到铅酸蓄电池“掉链子”,新车才开两三年就趴窝,半路抛锚,更换蓄电池平均又要花费400-600元,这让车主很糟心。此外,当车辆一段时间不使用,铅酸蓄电池很容易亏电,导致车辆无法启动。由于搭电很麻烦,很多车主花钱买“过江龙”,也是无奈之举。一般铅酸蓄电池个体大,占用车内空间大,限制了车内空间布置。一般铅酸蓄电池重量在10公斤以上,不利于轻量化,增加了整车能耗。
而且“铅”是铅酸蓄电池的重要原料,属于重金属元素,在生产、使用和回收环节一旦泄露,将对土壤、空气和水源造成严重破坏。
比亚迪磷酸铁锂启动电池很可靠,持久耐用不趴窝,让车主很安心
相比之下,磷酸铁锂启动电池寿命长,可达3000次以上的循环次数,相当于和整车同寿命,终身不用更换,也不会导致车辆趴窝,用户省心又省钱。比亚迪为启动电池配置了BMS电池管理系统,可实现实时监测电池指标并进行动态管理。当启动电池电量低时,动力电池可以为其智能充电,实现车辆长时间静置也不亏电,用户随时都能启动车辆。不仅如此,磷酸铁锂启动电池拥有更高的能量密度,目前可以做到最低重量仅2公斤,具有轻量化和小型化的优点,利于整车灵活布置以及进一步降低整车能耗。
比亚迪是全球首家搭载磷酸铁锂启动电池的企业,已成熟应用六年,目前,已有200多万辆新能源汽车搭载磷酸铁锂启动电池,实现铅削减达2万余吨,避免造成14万余亩土壤重金属污染,绿色环保,对环境友好,守护下一代的健康。
在成本上,磷酸铁锂启动电池要比铅酸蓄电池贵很多,然而,比亚迪还是不计成本,使用价格更高的磷酸铁锂启动电池,只为彻底解决用户使用铅酸蓄电池的痛点。历经十余年研发,比亚迪用创新技术迭代落后产品,让启动电池再也不会“掉链子”。
- 最近发表
-
- 随机阅读
-
- 山东立法保护齐长城 促文化传承与发展
- 贵州省长顺县代化镇发生一起山林火情 3人遇难
- 青海省民族团结进步模范(先进)集体代表和个人赴北京考察学习交流
- 民航局:中国通用航空实现较快发展
- 长春警方通报男子持刀闹事:袭警抢枪被击毙 一民警殉职
- 青海首个省级电力产业知识产权运营中心获批筹建
- 七年一剑 剧版《三体》再获殊荣热度持续
- “尔滨”出圈背后的青春小店力量
- 山西印发方案推动消费品以旧换新
- 中国儿艺携手故宫推出原创歌舞剧《猫神在故宫》
- 为何沿海地区居民也要补碘?
- (乡村行·看振兴)鄱阳湖畔豆参香 直播电商助力江西湖口“点豆成金”
- 中国代表团出席国际原子能机构第68届大会
- 多家航司新增中柬往返航班 柬埔寨推“特别计划”吸引游客
- 打印文件需扫码付钱:员工来上班,办公费请分摊?
- 浙江“多规合一”打造高质量一体化国土空间体系
- 打击超过85个目标!美国空袭叙伊境内武装组织
- 民调:拜登在五个关键州的支持率落后于特朗普
- 我国发明专利平均审查周期缩短至16个月
- 四川雅江:受泥石流影响中断的国道318公路已半幅抢通
- 热门推荐
-
- 山东泰安邀茶专家当“智囊团” 以科技支撑茶产业提质增效
- 北京休闲农业和乡村旅游持续复苏 上半年接待人次超千万
- 广东省政协常委郭基煇:打造“铁路枢纽型国际知名商圈”
- 浙江窗帘生产重镇转型制马面裙掀国潮采购风
- 北京月最低工资标准上调至2420元,今年以来至少已有7省份上调
- 台湾文化界人士:文物保护要从“心”做起
- 澳大利亚参议员:核潜艇合作是澳政府最具灾难性的外交决策之一
- 商务部回应欧盟对俄制裁列单中国企业和个人
- 产假期间无绩效工资?法律应为职场女性撑腰
- 山东出入境新政聚焦中外申请人多元化需求 实现“掌上办、零跑腿”
- 什么样的动画片在教孩子撒谎骂人 记者调查低俗化改编儿歌动画片现象
- 日本启动第二轮核污染水排海 民众再度集会抗议
- 《算力互联互通标准体系1.0》为算力互联成网发展提供指导框架
- 青海法院三年审结侵害未成年人权益刑事案件447件
- 文艺时评|用光影致敬“最可爱的人”
- 郑州跨境电商增长迅速 2016年以来交易额累计超6000亿元
- 安徽肥西:向着“汽车+光储”“奔跑”
- 国家统计局:4月中旬生猪(外三元)价格环比下跌1.3%
- 推动关爱孤独症相关法律法规制定与实施研讨会在京举行
- 湖南何以站上地方对非经贸合作舞台“C位”?