成品油价迎年内第八次下调
本报记者 杜雨萌
我国成品油价迎来年内第八次下调。10月24日,国家发展改革委发布消息称,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2023年10月24日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨均降低70元。折升价92号汽油、95号汽油、0号柴油分别下调0.05元、0.06元、0.06元。
卓创资讯成品油分析师仇晓表示,此次调价落地后,消费者出行成本小幅下跌。按照油箱容量为50L的家用轿车为例,加满一箱92号汽油将节省2.5元。以月跑10000公里,百公里油耗在38L的重卡为例,单辆车的燃油成本将节省106元左右。
此次成品油价的下调,主要受到调价周期内国际油价的震荡走低所致,致使原油变化率始终在负值范围内徘徊。
据国家发改委价格监测中心监测,本轮成品油调价周期内(10月10日至10月23日),平均来看,伦敦布伦特、纽约WTI油价分别比上个调价周期下降1.93%、2.30%。
国家发改委价格监测中心相关负责人告诉《证券日报》记者,本轮调价周期内,虽然美国原油产量创历史新高对国际油价产生打压,但中东局势持续紧张,又使得国际油价降幅收窄。具体来看,美国能源信息署数据显示,原油产量达到1320万桶/日,为有史以来最高水平。此外,美国将委内瑞拉部分能源贸易制裁暂停6个月,致使全球原油供应可能出现增长,投机资金抛售原油期货,国际油价一度大跌3%。但局部地缘冲突仍在进行中,市场担忧冲突扩大进而扰乱生产、运输,在一定程度上对国际油价有所提振,使其降幅明显收窄。
“除中东地缘问题外,原油供需面也对油价起到支撑作用。联合组织数据倡议(JODI)的最新数据显示,8月份沙特原油出口量降至每日558万桶,较7月份减少42.8万桶,为近28个月来的最低水平。需求方面,IEA在月度报告中将2023年的需求预测从此前的220万桶/日增加至230万桶/日。”金联创成品油分析师王延婷说。
国家发改委价格监测中心预计,短期来看,中东紧张局势将继续对国际油价产生一定支撑,但受全球经济低迷影响,需求端增速放缓给国际油价运行带来的压力仍然存在,多重因素作用下,国际油价高位震荡运行可能较大。
在业内人士来看,目前原油市场重点关注中东局势的变化,原油价格走势不确定性较大。(证券日报)
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