共建“一带一路” 福州江阴港区集装箱吞吐量翻番
中新网福州10月18日电 (郑江洛 王朔)17日,在福州港江阴港区,从新加坡而来的利比里亚籍“达飞密西西比”轮在五台岸桥的配合下,加紧进行约5000标箱的集装箱装卸作业。
“达飞密西西比”轮长达300米,是靠泊江阴港区最大的货轮之一,每周停靠江阴港区。今年以来,“一带一路”航线货轮共停靠江阴港区70多艘次。
今年是共建“一带一路”倡议提出十周年。福清边检站18日披露,10年来,江阴港区集装箱吞吐量从2013年的80.9万标箱增加到今年前9个月的164.6万标箱,实现翻番;航线从49条增加到61条,其中“丝路海运”航线11条,成为中国东南沿海集装箱运输的重要枢纽港之一。
福建中外运船务代理有限公司福州分公司操作高级经理谢作翔表示,在“一带一路”倡议提出前,东南亚国家船舶在江阴港执运较少,“自从‘一带一路’倡议提出以来,持续增加,目前至少有三条固定班轮航线。”
为促进江阴港区进出口贸易发展,福清边检站响应“一带一路”倡议,在提供“7×24×365全天候通关”“绿色服务直通车”“诚信等级管理”等服务的基础上,实行“一窗式受理”“一站式服务”,进一步简化通关手续,便利往来船舶,推进了以港口为核心的现代综合交通运输体系的建设。
“在获悉该轮靠泊的信息后,我们边检站民警提前与码头公司代理进行了对接。”福清边防检查站执勤二队教导员秦晨说,了解到此次货柜数量大、物品种类多等情况,该站通过优化监管模式,增加码头巡查频次,高效办结边检手续。
作为连接“一带一路”共建国家和地区的纽带,江阴港区正以“海上福州”建设为机遇,发挥“多区叠加”优势,持续优化构建“港-航-陆-铁”综合物流服务体系,致力打造江阴港国际深水大港,实现港口高质量发展。(完)
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