广州南沙沥心沙大桥被船只撞断 防撞能力加固提升工程曾三次延期
央视网消息:广州海事局通报,2月22日05时30分左右,一艘集装箱船空载从佛山南海开往广州南沙途中,航经洪奇沥水道时触碰沥心沙大桥桥墩,致沥心沙大桥桥面断裂,事故原因和伤亡情况正在调查核实。
公开信息显示,沥心沙大桥(洪奇沥第二大桥)位于广州植之元油脂实业有限公司码头上游约438米处跨越洪奇沥水道。
2021年10月,广东省交通运输厅出具了《关于广州市南沙区通航桥梁防撞能力加固提升工程(沥心沙大桥、高新沙大桥)航道通航条件影响评价的审核意见》,其中指出,综合考虑桥梁结构安全和通航安全需要,原则同意在通航孔桥墩处(桥墩上下游侧)设置防撞设施,拟对沥心沙大桥通航孔桥墩(16#、17#、18#、19#桥墩)加装附着式防撞设施。
官方信息显示,该工程由湖南常德路桥建设集团有限公司施工。广州南沙海事处发布的信息显示,施工作业时间为2022年4月12日至2022年9月15日。
但此后,广州南沙海事处发布过两次工程延期信息,延期至2023年3月15日、2023年8月31日。
2023年9月4日,广东省交通运输厅又一次发布公告,将该作业有效期限延期至2024年8月31日。
公告内均未提到工程延期原因。
此外,央视网记者注意到,2019年7月26日,因沥心沙大桥(中心桩号K3+083)引桥箱梁出现较严重病害,经桥梁检测单位评定为四类桥,为保障桥梁安全,广州市南沙区交通运输局曾于2019年7月26日16:00对沥心沙大桥实行了限制车货总重15吨以上车辆通行措施。
2020年7月2日,南沙区交通运输局发布公告解除沥心沙大桥交通限制。公告称,沥心沙大桥已完成维修加固,经桥梁检测单位检测评定,已升级为二类桥,技术状况处于良好状态,并将沥心沙大桥通行车辆限重提升至20吨。
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