买不到直达票,可以试试联程票
购票抢票有啥诀窍,本报记者请铁路12306来支招
买不到直达票,可以试试联程票
本报记者从国铁集团了解到,目前铁路12306系统已顺利度过春运节前售票高峰,2月2日已开始发售2月16日(正月初七)车票,迎来节后返程车票售票高峰。在购票过程中大家产生了不少疑问,比如为什么很多车次开售即秒光,可“抢票软件”却显示“有票”?
就大家关注的春运火车票购票相关问题,记者采访了铁路12306科创中心技术负责人杨立鹏。
为什么一些车次开票即秒光
从春运前九天的情况看,日均发送旅客已达1183.4万人次。春运期间,铁路部门尽最大努力安排了运输能力,将全部客车投入运营,每日最多可提供1070万个客票席位(不含途中复用),运力安排总量创历史之最。
正是由于时段性票源紧张,客观上讲,铁路运力和火车票供应是有限的,高峰期不能完全满足需求。
购买抢票“加速包”是否有用
一些“抢票软件”为了更多牟利,还制造快速、光速、VIP等花样繁多、费用不等“加速包”概念,搞虚假宣传,让旅客误认为购买“加速包”服务即可提高抢票成功率。据12306后台数据分析,无论是否购买“加速包”,购票成功时间一致。
因为“抢票软件”提交候补需求最终需要进入12306候补队列,而12306系统的候补是按订单生成的时间顺序兑现,抢票软件无法将其排在后面的候补需求调整至前列。同时12306系统可通过多种途径,识别出异常的候补需求订单并加以处置,不会将票额优先满足异常候补需求。
抢票软件上为什么总是“有票”
12306平台从未与任何第三方平台机构有合作,也未将票额分配给任何第三方平台发售,也没有与任何第三方平台进行数据链接。“抢票软件”平台页面上显示的余票数据,是从12306平台扒取页面显示的信息,然后再修改加工而成。当某车次列车车票售完后,12306平台上会显示该车次无票,但“抢票软件”平台上显示时将其更改为“有票”,实质是让旅客“买长乘短”和“买短乘长”。
“买长乘短”是让旅客多付费用,“买短乘长”、上车补票则可能会引发列车超员报警、影响列车运行安全,铁路部门将依规请“买短乘长”人员下车,旅客出行会受到很大影响。
真的买不到票,该怎么办
铁路部门表示,铁路12306网站、手机app是中国铁路唯一官方火车票网络售票平台,在春运火车票售票高峰期,建议广大旅客朋友选择铁路12306官方渠道(www.12306.cn、铁路12306手机app)购票,不要在任何其他平台上购票,严防影响个人行程、增加出行成本、泄露个人信息。
建议充分运用起售提醒订阅、购票需求预填、候补购票、务工人员和学生购票专区服务等铁路12306新功能,以提高购票成功率。当无法买到心仪的直达车票时,可尝试购买12306平台的联程票,采用分段乘车的方式出行。铁路部门已在120个主要车站开展了换乘服务,旅客无需出站即可进行换乘。
由于铁路运力和票额总量有限,无法满足高峰时段旅客集中出行需求,建议旅客在集中出行的高峰期选择错峰出行,或选择其他交通方式出行。
(钱江晚报)
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