暴雪中心预报在河南，为何两湖“受伤”更重？

　　澎湃新闻记者 刁凡超

　　1月31日以来，我国中东部地区进入入冬以来持续时间最长、影响范围最广的雨雪冰冻天气过程。根据中央气象台此前预报，“交通枢纽河南作为此次过程的降雪中心，降雪量异常之大，需引起高度重视。”

　　正值春运，这次降雪，河南的预报图给人留下了深刻印象，黑色的示意图引起媒体和公众的高度关注。而事实上，从连日雨雪对交通出行等方面的影响来看，湖北、湖南、安徽等省份却“受伤”更重，铁路、公路和航班都受到不同程度影响，给春运交通出行带来很大考验。

　　在这其中，冻雨所带来的影响不容忽视。

　　中国气象局公共气象服务中心高级工程师李蔼恂介绍，冻雨厚度一般可达10～20毫米，最厚的有30～40毫米。冻雨对于交通、电力和通讯的影响会很大。如果落到公路上，会导致路面结冰，影响交通行车安全；如果落到输电线路上并大量冻结积累的话，可能压断电线杆，导致通讯、供电中断。

　　应急管理部2月3日将湖北、安徽两省低温雨雪冰冻灾害应急响应提升至三级，4日将针对湖南的低温雨雪冰冻灾害四级应急响应提升至三级。

　　20省区市共发生公路路段阻断700多次

　　此轮大范围雨雪天气过程在南北方的相态不同，南方多个省份除下雪外还遭遇了冻雨。

　　2月4日，中东部地区低温雨雪冰冻天气进入了最强时段。从3日夜间到4日早晨，湖南、湖北大部分地区自西向东，普遍降下大暴雪。其中两省的降水中心湖南常德、湖北潜江在气温零下的情况下，24小时降水总量大于50毫米，历史罕见。

　　从道路结冰情况来看，湖北多地道路结冰严重。例如，荆门气象台2月4日发布道路结冰最高预警——红色预警信号，荆门市大部地区出现对交通有很大影响的道路结冰和积雪。

　　2月5日，李蔼恂在接受澎湃新闻(www.thepaper.cn)专访时表示，在北方，主要是降雪天气导致路面积雪、结冰，南方地区主要是冻雨、雨夹雪导致路面结冰。江南、华南等地的降雨天气导致路面积水、湿滑，还有降水期间低能见度，都会降低交通的通行效率。

　　正值春运期间，我国中东部大部分省份都不同程度发生了高速公路限速或临时管制、列车晚点或停运。

　　李蔼恂说，据不完全统计，截至目前，河北、山西、河南、江苏、安徽、湖北、湖南、江西等近20个省区市共发生公路路段阻断700多次，尤其是郑州、武汉、襄阳、长沙等重要交通枢纽城市周边的公路网，像途经河南、陕西、山西、湖北、贵州的京昆高速、二广高速、青兰高速、青银高速、兰海高速、包茂高速等公路的部分路段，影响特别大。

　　李蔼恂解释说，冻雨，顾名思义就是雨被冻住了。冻雨是降水现象的一种，在空中是雨，是液态的，落到地面上或者物体表面上，这些附着物的温度低于0度，水就马上冻起来，结成冰。

　　冻雨通常发生在初冬或冬末春初时节，在我国的贵州、湖南、湖北、江西等地多发。

　　李蔼恂介绍，冻雨厚度一般可达10～20毫米，最厚的有30～40毫米。冻雨对于交通、电力和通讯的影响会很大。如果落到公路上，会导致路面结冰，影响交通行车安全；如果落到输电线路上并大量冻结积累的话，可能压断电线杆，导致通讯、供电中断。

　　高铁缓慢前行，一路电光火弧不断

　　位于江汉平原东部的湖北省是联通东西交通大动脉的重要省份，省会城市武汉更是九省通衢，低温雨雪冰冻天气给湖北甚至全国春运交通带来不小影响。

　　“湖北冻雨加暴雪，火车昨天(2月2日)下午3点从重庆西站发车，现在停在湖北天门市附近已经近十个小时了。”演员李大光2月3日在社交平台上发布视频称。

　　另有网友发文表示，2月2日傍晚在湖北恩施建始站等待D630动车前往武汉汉口站，遭遇晚点40分钟左右。上车后列车缓慢抵达天门南站时已是3日凌晨1时左右，这时列车停下，列车长通知停电了，旅客在零下1摄氏度滞留长达6小时左右。“车上有老人小孩，加上我这个中年人都觉得冷……冷得跺脚。”

　　2月4日，武汉铁路局发布公告：近日，武汉局集团管内沿线所有地区普降冻雨、大雪，导致铁路接触网覆冰导电不良、道岔结冰转换不灵活、线路积雪列车降速运行。

　　各大车站调集站区铁路各单位职工组成3000多名除冰扫雪人员，昼夜清扫4000多组道岔积雪，但是低温冰冻天气下积雪扫除后迅速再结冰，经反复清理，但是在冻雨天气道岔结冰现象仍然严重。铁路部门已安排大批人力，多举措努力。每天对接触网热滑除冰，但是持续低温严寒天气结冰现象持续存在。请不要贸然前往车站购票、候车，避免造成车站拥堵，确保安全有序出行。

　　冻雨让铁路接触网线覆上厚厚的一层冰壳，有沿途居民拍摄到，高铁列车缓慢前行，一路上电光火弧不断，惊心动魄。

　　据李蔼恂介绍，从对公路交通的影响来看，目前湖北、湖南、贵州、安徽受冻雨的影响最大。

　　“冻雨天气主要会造成路面结冰，路面摩擦系数降低，这时的路面比雨天更滑，容易导致车辆侧滑、空转、甩尾失控。”李蔼恂建议在冻雨天气下，尽量不要外出、不要开车。确实必须外出，需要穿好防滑鞋具；开车时注意低速行驶，避免急刹车和急转弯。

　　另外，她建议大家出门前先看下途经地区最新的天气预报，提前了解路况信息。如果是自驾开车，调整出行时间和出行线路，最好避开在强降雨、强降雪发生的地区、发生时段出行。如果搭乘火车、飞机的，建议做好交通延误、旅客滞留的准备，比如多备些食物、衣物，必需的药品等等。

　　冻雨对电力能源整个链路都会产生影响

　　低温、降雪、冻雨对电力和能源造成什么影响？

　　李蔼恂说，电力能源整个链路，能源的生产(发电)、供给(输电线路、油气管道)、消费(用电负荷)这几个关键环节，都和天气气候条件有密切关系。低温、降雪、冻雨，对这几个环节都有很大的影响。

　　低温寒潮的时候，电力和能源的需求会增加；同时可能影响能源设施的正常运行。比如，极端低温可能导致管道、储罐被冻结和爆裂，对发电站也会有影响，可能导致电力供应短缺或中断。降雪导致导线和杆塔负担加重，可能引发短路。冻雨则易形成雨凇，会影响风力发电设施，导致电线覆冰、风机覆冰。如果不断积累，会使输电线路不堪重荷发生断裂。

　　“这次雨雪冰冻过程，目前在湖南、湖北东部、贵州等地都出现了电线积冰的情况，局部地区积冰的最大直径达到10毫米。”李蔼恂说。

　　湖北气象台数据显示，截至2月5日5时，湖北大部地区积雪深度达1至20厘米(潜江)，其中21县(市、区)积雪深度超过10厘米。

　　2月3日下午，湖北省应急管理厅会同国家粮食和物资储备局湖北局，紧急调拨 2.5 万件棉被、棉大衣等物资，保障受灾群众温暖安全过冬。

　　预计2月5日白天，鄂西南阴天有小雪，江汉平原南部阴天转小雪，其他地区多云到阴天。5日夜间，南部中到大雪，其中鄂东南山区有冻雨，北部短时小雪。6日，南部中到大雪，鄂东南局部暴雪，其中鄂东南山区有冻雨，北部短时小雪。7日，江汉平原南部、鄂东南小到中雪，其他地区零星小雪。

　　“总体来说，5号夜间到7号的降雪过程没前几天大，但要注意咸宁的冻雨，提醒大家做好防御措施。此外，特别提醒您，冻雨结束后气温回升，覆盖在物体上的冰凌脱落，极易伤人。因此行人外出时如通过广告牌、树木及建筑物时，应尽量快速通过，以防被高空坠冰砸伤。”湖北气象台预报称。

　　降雪冻雨结束后还需要关注哪些影响？

　　李蔼恂表示，根据预报来看，预计5-7日，河北、山东、山西、江苏、浙江、安徽、湖北、湖南、重庆、贵州、云南、陕西、青海、新疆、西藏等地境内的济广、大广、二广、京港澳、包茂、荣乌、沈海、沪渝、沪陕、长深等高速公路部分路段受降雪天气影响，发生道路积雪、道路结冰风险高；其中，湖北、湖南、贵州等地受冻雨影响，其中的沪渝、二广、沪昆等高速公路部分路段发生道路结冰风险高。另外，江西、福建、广东、广西等地的京港澳、济广、福银、包茂、汕昆等高速受大到暴雨影响，道路湿滑、道路积水风险高。

　　另外，降水之后，全国大部分地区平均气温较常年同期偏低，尤其河南南部、安徽中北部、湖北中东部、湖南等地的部分地区偏低4～5℃，会比较寒冷。所以需要关注的是，路上还会有积雪、结冰，行车、走路都要小心慢行；另外化雪时气温会持续较低，出门要注意防寒保暖，及时添加衣物。