服装人的24小时

　　本报记者 李如意

　　岁末年初，正是男女老少添置新衣的时候，服装销售进入旺季。廊坊市固安县京津冀(固安)国际商贸城热闹起来，商户们备足货品，采购商、消费者挑选拿货。作为河北省承接北京非首都功能疏解的标志性工程之一，京津冀(固安)国际商贸城承接了4000多户北京商户。随服装商户一同到来的，还有采购商、物流商、客运司机等，相对完整的产业链条在这里正有条不紊地运转。

　　5日零时许，在商贸城3号广场西侧的停车场，多辆外地大巴车缓缓停下。这些车来自山西、内蒙古、辽宁、河南等地，车上下来的是这些地区的采购商，由于路途较远，他们选择提前到达，等候5日清晨商贸城开门。客运司机王崇辉来自辽宁锦州，他载着20人4日下午5时从锦州出发，5日凌晨到达固安。王崇辉从事客运十多年了，原来都是到北京大红门，服装商户搬到固安后，他也就拉着采购商来到固安，“外地车进北京有一些限制。这里交通方便，一下高速就到了。”

　　凌晨到达后，有些人选择在车里休息，有些人选择入住商贸城配套的酒店。河南安阳的采购商王英与朋友一行6人也是凌晨到达。王英从事服装行业超过10年，此前在动批和大红门拿货，最近两年到固安批发。她回忆，此前到北京采购时，要先坐大巴到北京的汽车站，然后再租车去动物园，来回费时费力。现在到固安采购，首先距离上就节省了近100公里，还可以从家门口直接坐到商贸城门口，非常方便。王英的店铺有30多平方米，是临街的一间门面房。她有自己的生意经，“虽然安阳距离郑州很近，但固安的服装款式与郑州不同，在当地很受欢迎。”

　　早上7时，商贸城开门，王英进入市场。王英有几家长期合作伙伴，她先去这几家拿货，女装的羊绒衫、羽绒服、裤子、毛衣坎肩，“服装人的眼光独到，一定要学会选品”。在“老客”那里选完后，她继续在商贸城里转，看还有哪些服装可以带回自己的店里。一上午加上中午，她在市场里走了1万多步，最终买下三大包服装，带回安阳。对王英而言，像这样的选购，一个月要有两三趟，每次的采购数额都在几万元，最多时可到10万元，她会根据服装的销售情况决定何时再来固安。

　　与采购商共同忙碌的，还有批发商。商户周乐来自河南三门峡，2006年就随家人到北京做服装生意。伴随着疏解进程，2021年他和家人从北京大红门来到固安，店铺面积由原来的50平方米拓展到了300多平方米。他现在是两个服装品牌的区域总代理，北京房山、怀柔、密云，河北、内蒙古、山西等地的该品牌专卖店都从他这里进货。5日上午，他的店里摆满了货品，“有人直接从网上下单，有人要到店里看到实物才买。”一上午的时间，他要帮助采购商选货、调货，打包发货。

　　线下销售告一段落，中午前后，原北京商户董玲的线上直播开始了。2009年，董玲与丈夫马宝一起到北京，在动批世纪天乐市场开档口，做服装“二批”。2016年他们离开北京，2021年最终确定在固安继续做服装生意。受各种因素影响，他们开始尝试线上销售，最早在家里客厅的一角做直播，“我们的优势是20多年的服装从业经验，为网友提供好看的穿搭，展示衣服的高品质。”董玲是主播，4个小时的时间，她能做到精力充沛，滔滔不绝，一刻不停。马宝则是后台运营人员，他担当场控，上架产品，监测流量，并负责后期发货。董玲说：“最早在北京每天就是奔波忙碌，缺少自己的生活。现在来到固安生活节奏变慢，生活成本也降低了。” 2023年5月，店里一件女士针织开衫一天就卖出了3万多件，更让他们坚定了做线上销售的信心。

　　14时左右，采购商王英、商户周乐的工作基本完成，客运司机王崇辉则正忙着将大包服装装进车里，准备返程。每到一件包裹，他都要做好记录，回到锦州后，他把每位乘客采购的包裹送达到位。装载完成后，这些服装人都将踏上返程之路。返回辽宁锦州要用7个多小时，返回河南安阳要用5个多小时，这些服装在固安完成集散后最终将到达消费者手中。

　　再过几个小时，董玲的直播也将告一段落。夫妻二人每天都会复盘当天的情况，有时销售数据不佳时，两人会拌嘴吵架，而卖出爆款后的喜悦，总能让两人更有斗志。6日凌晨，将有新的一批服装人再次开启这套流程。服装人的24小时，循环往复，有条不紊。董玲说：“服装人赚的都是辛苦钱，我们靠双手创造幸福的生活，很有意义。”

　　(来源：北京日报)