上新+1!天津港新增南美西新航线
12月21日上午,在天津港太平洋国际集装箱码头作业现场,数十台电动集卡往来穿梭,加紧完成“罗安达轮”集装箱船的作业任务,当天这艘货轮将带着京津冀区域的集装箱货物出海远航,驶向哥伦比亚、厄瓜多尔、秘鲁、智利等南美洲国家。以此为标志,天津港成功开通天津—南美西新航线,将进一步拓展天津港海向通达度,织密覆盖全球的集装箱航运网络,提升北方国际航运枢纽功能,增强天津港作为京津冀“海上门户”和“一带一路”海陆交汇点的辐射带动作用,促进中国和南美新兴经济体的贸易增长多样化,为畅通国内国际双循环贡献港口力量。
此次开通的天津—南美西新航线,共投入10艘3500-4500标准箱集装箱船舶周班运营,将为南美地区的白虾、冷冻牛肉、热带水果、红酒、粮食等特色应季产品,和国内化工品、玻璃、卷钢、自行车以及汽车整车等品类出口提供更加迅捷的海上航线,将有效加速中国北方地区与南美国家和地区的贸易往来,共建共享“一带一路”海上通途的发展便利,也为长城汽车等内陆腹地企业“走出去”构建起国际物流新通道。
为确保此次新航线首航安全高效,天津港集团与天津海关、天津海事局、天津边检总站等口岸单位密切协调配合,与船方积极沟通,高效优化口岸通关效率,针对首航船舶特点和生产实际,科学制定作业方案,强化资源统筹,引航、拖轮、调度等各部门、各单位协调配合,压缩船舶辅助作业时间,全链条深化航线服务保障,全面提升新航线服务品质。
天津港集团以新航线开通为契机,充分发挥港口“硬核”优势,坚持海向拓航线、扩舱容、强中转,不断优化完善集装箱航线网络布局,更好服务对南美洲等地区的贸易联通,推动通道经济升级为港口经济,全力推进港产城融合发展和北方国际航运枢纽建设,更好服务京津冀协同发展和共建“一带一路”。
(总台记者 孙强)
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