我国最长智轨线路启动载客试运行 全长46.69公里
华西都市报讯(记者伍勇)6月26日上午,我国最长智轨线路——宜宾智能轨道快运系统T4线正式启动载客试运行,从三江新区到达南溪区最快只需20分钟,这标志着宜宾中心城区与南溪区的时空距离进一步缩短。
据了解,宜宾智能轨道快运系统T4线全长46.69公里,主线线路全长29.71公里,支线线路全长16.98公里。全线共设地面站22座、停车场1处。线路设计时速70公里,充电制式采用首末端车站架空充电轨充电,区间及中间车站由车载储能电源牵引的供电型式。其中,主线连接宜宾三江新区与南溪区,是宜宾主城区与南溪区快速联系的公共骨架线路;支线打造了沿江景观廊道,发挥智轨交通客运及休闲观光功能,站台的“每站一景”设计与南溪沿长江景观廊道相结合,更具观光性。
宜宾智能轨道快运系统T4线所在的宜南快速路又被称作“最美沿江公路”,乘客可以在途中观赏长江的秀美风光。智轨的开通运行,将为最美沿江公路再添一道亮丽风景。
线路设计方铁四院工作人员介绍,智轨线路全线不设钢轨,可直接利用城市道路,在地面画上标线,通过先进的自动循迹与轨迹跟随技术,实现车辆在虚拟轨道下的类轨道行驶。线路采用半共享路权方式,列车到达路口时,通过地磁感应调整信号灯,保证车辆行驶时绿灯亮起;智轨车辆采用快充动力电池供电,全线不设接触网,利用车站两侧上方的充电轨进行充电。
南溪区相关负责人在通车仪式上介绍,T4线正式启动试运行,增强了中心城区到南溪区的市民通勤能力,开启了南溪区交通发展的新纪元,必将有力推动南溪区融入中心城区更好更快发展。下一步,南溪区将充分发挥智轨在畅通人流、物流、商流等方面的积极作用,统筹推进“三铁、三高、三快、一轨”交通体系建设,缩小区域发展差距、提升协同发展水平,助力南溪高质量建设“人产城”融合发展示范区。
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