五一出京客流本周六将迎来峰值 五一假期进出京客运总量预计超2019年同期

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　　今年五一假期是疫情防控转入乙类乙管后的首个5天小长假，市民出行需求将大幅回升。昨天，本市召开五一假期交通保障新闻发布会。市交通委介绍，今年五一假期，本市交通量和客流量预计超过2019年同期水平。预计铁路、民航、公路省际客运进出京客运总量725万人次，日均145万人次；高速公路日均交通量295万辆次。4月29日为高峰日，出京客流将迎来峰值。

　　五一假期，北京市域内所有收费公路对7座以下(含7座)载客车辆免收通行费，免费时段为4月29日00：00至5月3日24：00。以车辆驶离出口收费车道时联网收费系统时间为准。据了解，五一假期是全年各免通假期中高速公路交通压力最突出的假期。预计五一假期高速公路总体呈“前出后进”的走势，日均交通量约为295万辆，较2021年同期(292.2万辆)增长1%。高峰日交通量在325万辆左右，出现在假期首日(4月29日)，比2021年五一假期首日(5月1日，318.66万辆)增长2%。

　　市交通委提示市民关注交通出行的几个重点时段，错峰出行。4月28日为假期前一日，下午时段15时前后城市路网交通压力将明显攀升。16时以后高速公路出京方向车流将明显增加，晚高峰时段与通勤出城方向交通叠加，交通压力更为突出，部分路段将出现严重拥堵。4月29日为假期首日，是出京方向交通压力最大日，上午7时-12时高速公路出京方向交通压力将持续较为集中，8时-11时最为突出，全日交通量将达假期峰值、有望创历史新高。4月30日、5月1日高速公路出京方向交通压力总体有所缓解，去往郊区热门景点、休闲娱乐场所的高速公路交通压力较大，可能会出现短时拥堵排队的情况；5月2日、3日返程交通陆续迎来高峰，两日下午16时至晚间20时高速公路进京方向交通压力将较为突出，部分高速公路检查站路段压力集中。

　　据介绍，五一假期，本市多条地铁线路备足运力、延长运营时间，公交联动增加夜班车运力，巡游出租车网约车加强调度保点，服务旅客出行。轨道交通方面，4月28日、29日和5月2日、3日，地铁2号线、4号线、6号线、7号线、14号线、16号线等6条轨道交通线路开展延时运营，服务深夜抵京乘客接驳出行。地面公交方面，对始发途经火车站的16条夜班线路加密首车至次日1时的行车间隔。在丰台站，增加夜间摆渡线路的运力投入；在朝阳站，开行接驳地铁10号线、14号线的直达摆渡线，开行直达地铁6号线青年路站的区间车，方便抵京旅客出行。出租汽车方面，组织首约、滴滴、高德等网约车平台，对场站约车优先派单。机场巴士方面，在做好现有5条夜航巴士线路运营的基础上，机场巴士视情增设抵达站点、增加运力投入，延长夜间班线运营时间，做好夜行班线引导标识。

　　市交通委提示，前往天安门地区的旅客请密切关注出行提示，4月29日至5月3日期间地铁前门站、天安门东站、天安门西站和地面公交天安门东、天安门西、石碑胡同站将作客运组织调整，共享单车骑行方面也有相应要求，请市民提前查看出行信息，合理安排出行。

　　文/本报记者 王薇

　　铁路

　　铁路假期运能公布 累计补充票额达百万张

　　昨天，中国铁路北京局集团有限公司发布了假期运能安排。五一假日铁路运输期限为4月27日至5月4日，共计8天，出行总量将大幅提升。中国铁路北京局将采取重联扩编、加开高铁临客高峰线和普速直通临客、协调外局补充列车等措施，累计补充票额132.4万张。

　　据介绍，假日运输8天，北京地区预计发送旅客435.1万人，日均54.4万人。预计高峰日4月29日发送旅客67.5万人。预计到达旅客人数407.5万人，日均50.9万人。预计高峰日5月3日到京旅客人数63.2万人。北京南站和北京西站为大客流车站。北京南站，高峰日4月29日预计发送23.5万人，北京西站发送高峰日4月29日预计发送19.8万人。

　　在假日运力保障上，中国铁路北京局按照“节日两端保直通、节日全程重管内、高铁为主、普速为辅、高普互补”的原则，梯次安排补充运力，全力满足各方向客流需求。五一期间，采取重联扩编、加开高铁临客高峰线和普速直通临客、协调外局补充列车等措施，累计补充能力132.4万张。此外，北京市郊铁路4条运营线路(城市副中心线、S2线、S5怀密、通密线)，假日开行24对，总能力4.39万张。

　　文/本报记者 王薇

　　机场

　　两大机场推出多条快线 提高旅客出行效率

　　北青报记者从首都机场集团有限公司获悉，今年五一假期期间，北京首都机场、大兴机场两大机场旅客吞吐量预计呈现增长态势，北京两场预计执行航班9655架次，迎送旅客144.69万人次，航班和旅客高峰日均出现在五一假期的第一天4月29日，首都机场当日航班将达到1153架次，迎送旅客预计将达到17.86万人次，大兴机场当日航班895架次，迎送旅客预计将超14.2万人次。

　　为做好五一假期大客流出行保障，北京两场联合驻场航空公司推出多条航空快线产品。首都机场目前有京沪、京杭、京蓉、京渝、京穗、京深、京琼等9条快线，每天单程航班量可达11-23班，覆盖全天出行时段。大兴机场目前有广州、深圳、昆明、西安、成都、长沙、厦门等10条“兴快线”产品，航班起飞时刻从早到晚每小时分布均匀，大兴机场至广州、深圳等核心航线高峰时刻每半小时一班。快线航班以高频的航班密度和便捷的地面乘机保障，最大程度上提高旅客出行效率和服务品质。

　　另据航旅纵横数据显示，从目前订票情况来看，北京是五一假期最热门的目的地城市。临近假期，北京的机票预订量增速显著，截至4月23日，北京机票预订量环比上周增长约54%。

　　文/本报记者 王薇