五一出京客流本周六将迎来峰值 五一假期进出京客运总量预计超2019年同期
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今年五一假期是疫情防控转入乙类乙管后的首个5天小长假,市民出行需求将大幅回升。昨天,本市召开五一假期交通保障新闻发布会。市交通委介绍,今年五一假期,本市交通量和客流量预计超过2019年同期水平。预计铁路、民航、公路省际客运进出京客运总量725万人次,日均145万人次;高速公路日均交通量295万辆次。4月29日为高峰日,出京客流将迎来峰值。
五一假期,北京市域内所有收费公路对7座以下(含7座)载客车辆免收通行费,免费时段为4月29日00:00至5月3日24:00。以车辆驶离出口收费车道时联网收费系统时间为准。据了解,五一假期是全年各免通假期中高速公路交通压力最突出的假期。预计五一假期高速公路总体呈“前出后进”的走势,日均交通量约为295万辆,较2021年同期(292.2万辆)增长1%。高峰日交通量在325万辆左右,出现在假期首日(4月29日),比2021年五一假期首日(5月1日,318.66万辆)增长2%。
市交通委提示市民关注交通出行的几个重点时段,错峰出行。4月28日为假期前一日,下午时段15时前后城市路网交通压力将明显攀升。16时以后高速公路出京方向车流将明显增加,晚高峰时段与通勤出城方向交通叠加,交通压力更为突出,部分路段将出现严重拥堵。4月29日为假期首日,是出京方向交通压力最大日,上午7时-12时高速公路出京方向交通压力将持续较为集中,8时-11时最为突出,全日交通量将达假期峰值、有望创历史新高。4月30日、5月1日高速公路出京方向交通压力总体有所缓解,去往郊区热门景点、休闲娱乐场所的高速公路交通压力较大,可能会出现短时拥堵排队的情况;5月2日、3日返程交通陆续迎来高峰,两日下午16时至晚间20时高速公路进京方向交通压力将较为突出,部分高速公路检查站路段压力集中。
据介绍,五一假期,本市多条地铁线路备足运力、延长运营时间,公交联动增加夜班车运力,巡游出租车网约车加强调度保点,服务旅客出行。轨道交通方面,4月28日、29日和5月2日、3日,地铁2号线、4号线、6号线、7号线、14号线、16号线等6条轨道交通线路开展延时运营,服务深夜抵京乘客接驳出行。地面公交方面,对始发途经火车站的16条夜班线路加密首车至次日1时的行车间隔。在丰台站,增加夜间摆渡线路的运力投入;在朝阳站,开行接驳地铁10号线、14号线的直达摆渡线,开行直达地铁6号线青年路站的区间车,方便抵京旅客出行。出租汽车方面,组织首约、滴滴、高德等网约车平台,对场站约车优先派单。机场巴士方面,在做好现有5条夜航巴士线路运营的基础上,机场巴士视情增设抵达站点、增加运力投入,延长夜间班线运营时间,做好夜行班线引导标识。
市交通委提示,前往天安门地区的旅客请密切关注出行提示,4月29日至5月3日期间地铁前门站、天安门东站、天安门西站和地面公交天安门东、天安门西、石碑胡同站将作客运组织调整,共享单车骑行方面也有相应要求,请市民提前查看出行信息,合理安排出行。
文/本报记者 王薇
铁路
铁路假期运能公布 累计补充票额达百万张
昨天,中国铁路北京局集团有限公司发布了假期运能安排。五一假日铁路运输期限为4月27日至5月4日,共计8天,出行总量将大幅提升。中国铁路北京局将采取重联扩编、加开高铁临客高峰线和普速直通临客、协调外局补充列车等措施,累计补充票额132.4万张。
据介绍,假日运输8天,北京地区预计发送旅客435.1万人,日均54.4万人。预计高峰日4月29日发送旅客67.5万人。预计到达旅客人数407.5万人,日均50.9万人。预计高峰日5月3日到京旅客人数63.2万人。北京南站和北京西站为大客流车站。北京南站,高峰日4月29日预计发送23.5万人,北京西站发送高峰日4月29日预计发送19.8万人。
在假日运力保障上,中国铁路北京局按照“节日两端保直通、节日全程重管内、高铁为主、普速为辅、高普互补”的原则,梯次安排补充运力,全力满足各方向客流需求。五一期间,采取重联扩编、加开高铁临客高峰线和普速直通临客、协调外局补充列车等措施,累计补充能力132.4万张。此外,北京市郊铁路4条运营线路(城市副中心线、S2线、S5怀密、通密线),假日开行24对,总能力4.39万张。
文/本报记者 王薇
机场
两大机场推出多条快线 提高旅客出行效率
北青报记者从首都机场集团有限公司获悉,今年五一假期期间,北京首都机场、大兴机场两大机场旅客吞吐量预计呈现增长态势,北京两场预计执行航班9655架次,迎送旅客144.69万人次,航班和旅客高峰日均出现在五一假期的第一天4月29日,首都机场当日航班将达到1153架次,迎送旅客预计将达到17.86万人次,大兴机场当日航班895架次,迎送旅客预计将超14.2万人次。
为做好五一假期大客流出行保障,北京两场联合驻场航空公司推出多条航空快线产品。首都机场目前有京沪、京杭、京蓉、京渝、京穗、京深、京琼等9条快线,每天单程航班量可达11-23班,覆盖全天出行时段。大兴机场目前有广州、深圳、昆明、西安、成都、长沙、厦门等10条“兴快线”产品,航班起飞时刻从早到晚每小时分布均匀,大兴机场至广州、深圳等核心航线高峰时刻每半小时一班。快线航班以高频的航班密度和便捷的地面乘机保障,最大程度上提高旅客出行效率和服务品质。
另据航旅纵横数据显示,从目前订票情况来看,北京是五一假期最热门的目的地城市。临近假期,北京的机票预订量增速显著,截至4月23日,北京机票预订量环比上周增长约54%。
文/本报记者 王薇
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