浙江交通观察:高速如何与山区发展“一路同行”?
中新网温州1月3日电(奚金燕 赵恒希)一路直通,长虹卧波;穿山越岭,天堑通途。自2020年通车以来,文瑞高速不仅是一条连接浙江温州文成与瑞安的发展之路,更是一座跨越时空的桥梁,如一股强劲的东风,为浙南山区的发展注入了澎湃的活力。
文瑞高速全长40.48公里,起于文成樟台,止于瑞安市仙降街道,设计时速80公里。作为龙丽温高速公路的重要组成部分,文瑞高速的建成通车,标志着浙闽两省间最后一条高速公路断头路的打通,实现了浙江省“十三五”末“陆域县县通高速”的目标。
文瑞建成通车后,文成至温州都市圈通勤时间由原来的2小时缩短至1小时,全长40.3公里的文瑞高速在浙南大地勾勒出一条“通衢大道”。
数据统计,通车五年来,文瑞高速的车流量稳步增长,从最初的日均3000余辆次,到如今的日均12000余辆次,见证了沿线地区经济的蓬勃发展。截至2024年12月31日,共计服务过往车辆7223万辆次。
为有效降低民众出行成本,自通车运营之日起,文瑞高速实行差异化收费,对文成至高楼路段所有使用ETC的一类客车通行费减免5元/车次。五年来,共有超1691万辆次客车享受政策红利。
针对过往司乘人员提速需求较大的情况,作为高速公路运营单位,浙江交通集团高速公路温州管理中心通过调查分析、论证设计,分路段、分车型提出限速标志提升方案。2023年12月22日,文瑞高速部分路段小客车最高限速从原先的80公里/小时提高到100公里/小时,提高道路通行效率,促进区域间的人口流动、资源共享和产业协同发展,实现区域经济共同繁荣。
路,不仅让美景更近,也让老百姓的钱包更鼓。“如今高速公路四通八达,运输更方便又快捷,新鲜采摘的瓜果沿着高速销往外地,带来了实实在在的好处。”温州文成三源村农户徐师傅说道。
文瑞高速开通后,温州市文成县全面提升糯米山药、茶叶、杨梅、高山稻米、中蜂“五大传统产业”。其中,糯米山药种植面积超6000亩,杨梅栽培面积6.54万亩。在文成县南田镇,百亩杨梅绵延山头,水晶梨、鹰嘴桃、山药和蜜橘成为文瑞高速沿线最主要的运输产品。
聚焦社会需求,文瑞高速“红动温州”志愿者全力发挥品牌效应,推动资源优势转化为经济红利,实现高速公路与周边产业融合发展。五年来,文瑞高速“红动温州”志愿者累计助农采摘并销售山药3000余斤、杨梅2500余斤、蜜橘1700余斤。志愿者定期为周边村民、运输队、企业普及高速行车安全知识、绿农产品免费政策等,众多企业也因交通的便利降低了物流成本,提高了企业效益。
借助文瑞高速的路网优势,沿线地区大力发展旅游业。据统计,文瑞高速沿线旅游景区的游客接待量较高速公路开通前同比增长34%,旅游总收入达51亿元。为有效保障旅客的美好体验,文瑞高速针对旅游旺季开展多方位保障措施,使其真正成为民众出游畅通无阻的暖心路、平安路、发展路。
五年来,文瑞高速不仅是一条交通动脉,更是一条致富路、幸福路,见证了浙南山区一路发展。随着交通网络的不断完善,曾经的浙南山区也迎来了新的发展天地。(完)
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