广西灌阳至平乐高速公路建成通车 桂北山区再添“交通大动脉”
中新网南宁11月8日电(唐妤 孙文昱)11月8日,由广西交通投资集团投资建设的灌阳至平乐高速公路(以下简称“灌平高速”)建成通车,向广西高速公路通车总里程一万公里目标迈出重要一步。
据悉,灌平高速是《国家公路网规划(2013年-2030年)》纵线“G59”呼和浩特至北海高速公路的重要路段,也是《广西高速公路网规划修编》“纵2线”资源(梅溪)至铁山港高速公路的重要组成路段。灌平高速起点位于灌阳县新圩镇,设新圩互通连接厦蓉高速公路,途经灌阳县、恭城瑶族自治县、平乐县,终点位于平乐县城北,设平乐互通与包茂高速公路相接。
桂林市人民政府副市长龙杏华在通车现场会上表示,打造桂林世界级旅游城市,离不开综合交通运输事业的发展。灌平高速顺利通车,对完善桂林及广西高速公路网络、建设西部陆海新通道,助推经济社会高质量发展具有重大意义。桂林市将全力加快推进一批交通基础设施项目建设,为项目建设提供优质服务、营造良好环境。
广西壮族自治区交通运输厅总工程师农正定表示,灌平高速将进一步完善广西桂东北区域的高速公路网络,改善区域交通运输条件,促进湘桂两省区经济合作,服务桂林国际旅游胜地建设和发展。
灌平高速主线全长136.7公里,总投资136.4亿元,采用双向四车道高速公路标准建设,设计行车速度为120公里/小时。全线共设桥梁80座,隧道12座,桥隧比为28.6%;共设置9处互通式立交,3对服务区,8处收费站,1处管理分中心。
灌平高速将全州、灌阳、恭城、平乐、阳朔及荔浦等6个县(市)串联起来,桂北山区与北部湾港再添一条“交通大动脉”。建成通车后,将有力促进区域交通一体化,推动沿线特色农副产业、农业产业化和物流业高质量发展,加快“交通+旅游”深度融合,对助推广西“一区两地一园一通道”建设,打造国内国际双循环市场经营便利地具有积极意义。(完)
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