浙江常山打造四省边际“快运之乡” 畅通经济大动脉
中新网衢州10月18日电(项菁 葛锦熙)10月18日,浙江衢州常山举行“常山县交通高质量发展暨四省边际‘快运之乡’推进会”,发布《常山县现代化交通物流体系规划》。当日,总投资达20亿元的重点交通项目同步启动,推动常山加快打造四省边际“快运之乡”。
常山“八山半水分半田”,地处浙闽赣皖四省九市之交,自古以来就是重要的交通枢纽。
“构建现代化综合交通系统,打造四省边际‘快运之乡’,是常山县建设更高水平县域开放型经济的具体行动。”常山县交通运输局党委书记、局长魏斌说。
根据新发布的规划文件,常山将坚持“东接新衢州、西连闽赣皖、北融杭州湾”战略,计划招引一批物流头部企业入驻、谋划布局一批专业物流园区、出台一套物流产业扶持政策等,力求以产业发展畅通经济大动脉。
当日,“壹米滴答数智产业园”项目奠基,这是继浙江融辉物流有限公司总部落地常山后,该县今年迎来的第二个快运产业重点项目。此外,还有8名行业专家当日受聘成为常山县交通智库专家,为交通发展建言献策。
近年来,常山县积极融入长三角一体化国家战略,累计投资约57.3亿元,先后建成48省道延伸线、淳常公路、辉何公路等一批重大交通项目,成为“四好农村路”全国示范县。
眼下,常山县公路交通网络基本形成了以杭金衢高速、杭新景高速、黄衢南高速、省道、快速通道等为主骨架的内畅外联格局。同时,当地主动对接上海、宁波、舟山等地的港口资源,推进常山江航道建设,并谋划推进辉埠作业区及浙赣运河等项目。目前,常山已建成3个物流园区和1个铁路货站,经营情况持续向好。
在服务惠民方面,当地全域推行“2元一票制”公交和特殊群体乘车优惠政策,180个行政村公交通车率100%;2022年11月,占地4700平方米的常山电商物流供配中心快递下村“U驿站”建成,实现行政村100%覆盖,打通了快递下乡“最后一公里”。
“常山县要发展‘外联内通便捷、城乡运输覆盖、枢纽功能完善、服务一体高效’的综合交通。”常山县委、县政府相关负责人表示,立足实际,该县将积极补齐基础设施短板、发展多式联运、布局新业态等,着力打造四省边际“快运之乡”。(完)
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