“灯塔工厂”引领新型工业化 长沙经开区升级数智化

　　中新网长沙8月13日电 (唐小晴 欧亚琦)近年来，制造业不断培育发展新质生产力，“灯塔工厂”“无人车间”等引领先进制造和新型工业化。长沙经济技术开发区提前布局、顺势而为，全力推动制造业技术改造和数智化升级。

　　今年上半年，园区科技指标在长沙市排名靠前，完成技术合同交易额75.7亿元，同比增长150.9%，实现规工企业研发经费31.5亿元，同比增长7.8%，新增各类科技创新平台45个。

　　今年4月，上海技术交易所中南中心在长沙经开区揭牌成立，为园区在高端智力支撑、技术交易、招商引智、科创金融及知识产权数字化等方面提供服务和支持。

　　位于长沙经开区的三一氢能源制氢加氢一体站，采用一体化设计，省去了制氢到用氢之间的高昂运输成本，极大消减氢能使用成本。加之制氢电能主要来自于内部光伏站，站点制氢成本有望在除去国家补贴情况下做到氢油同价。

　　“星火·链网”是在工业和信息化部指导支持下，为推动产业数字化、网络化、智能化、绿色化发展，由中国信息通信研究院发起建设的国家区块链网络。今年上半年，“星火·链网”骨干节点(长沙经开区)在园区正式上线。

　　工程机械产业是湖南具有核心竞争力的优势产业，自2010年产业规模问鼎全国第一以来，已连续14年在资产总额、营业收入、利润总额等主要指标上居全国首位。长沙作为“工程机械之都”，已培育出5家“全球工程机械50强”企业，是全国第一、世界第三的工程机械产业集聚地。

　　作为长沙工程机械产业核心聚集区，长沙经开区形成4家工程机械上市企业齐聚园区的世界级产业现象。

　　三一重工是园区企业当之无愧的领头羊，其18号工厂是长沙工程机械产业典范，也是国内工程机械行业首个全数字化工厂、亚洲最大智能化制造车间，涵盖九大智造工艺，多项关键数据稳居行业首位。

　　记者13日在这里看到，车间里没有杂乱设备，也难觅人头攒动景象，取而代之的是机器人和自动导引运输车有条不紊工作。车间负责人介绍，车间工人从1300名下降到400名，月产量从300台上升到800台，可实现69种产品混装柔性生产。

　　博世汽车部件(长沙)有限公司是园区较早着手打造工业4.0生产线的企业，有湖南首家世界级灯塔工厂。“产线并非简单的机器换人，我们让原本的机器信息孤岛实现互联互通。”博世汽车有关负责人介绍，公司机器人互联率逾80%，60多条产线实现了互联，36道工序、39个工位只需2个人操作，质量损失减少30%。

　　产业兴，则实体兴；园区强，则县区强。在园区产业强势驱动下，长沙县2021年至2023年间，规模工业增加值平均增长超6%。截至今年6月，长沙经开区拥有商事主体近2万多家，规模以上工业企业367家，连续四年获国家新型工业化产业示范基地五星评价，稳居工信部先进制造业百强园区前30强，“全球高端装备制造业基地”的品牌影响力持续放大。

　　长沙经开区一位负责人告诉记者，园区已聚集国家高新技术企业760余家，各类企业研发创新平台300余个，规工研发投入强度达4.1%，位居全国国家级经开区前列，打造了100余个模块化、标准化、可复制、易推广的优秀场景，智能化转型试点企业产值贡献占全区规模以上企业比重已超85%。(完)