增速逐季加快,结构不断优化 我国外贸呈现持续向好态势
增速逐季加快,结构不断优化——
我国外贸呈现持续向好态势
本报记者 冯其予
今年以来,全球经济增长动能偏弱。面对外部环境复杂性、严峻性、不确定性上升的不利局面,我国外贸跑出向好“加速度”。数据显示,上半年,我国货物贸易进出口总值21.17万亿元,同比增长6.1%。
专家表示,上半年,我国外贸表现亮眼,贸易规模再创新高,高质量发展成效显著,展现出韧性和活力。
外贸“成绩单”超预期
上半年,我国外贸规模历史同期首次超过21万亿元,进出口增速逐季加快,二季度增长7.4%,较一季度和去年四季度分别高2.5个、5.7个百分点,外贸向好势头得到进一步巩固。
“上半年外贸‘成绩单’超预期,出口产品结构进一步优化是重要影响因素。”中国社会科学院世界经济与政治研究所研究员倪月菊表示。
上半年,我国出口机电产品7.14万亿元,增长8.2%,占我国出口总值的近六成。从外部看,受益于国际市场需求改善,部分主要经济体进入补库存周期;从内部看,完整而有韧性的产业链供应链,为我国机电行业发展和提升产品国际市场份额提供了有力保障。此外,“新三样”继续引领外贸增长,船舶与海洋工程装备、轨道交通装备等高端制造业产品出口势头强劲。
外贸表现与国内经济有着很强的关联性。上半年,我国经济运行总体平稳,既有量的增长,更有质的提升,这为外贸发展奠定了良好基础。“外贸规模创历史新高,也对上半年经济增长起到了重要支撑作用。”对外经贸大学国际经济研究院教授竺彩华表示。
民营企业挑起外贸发展“大梁”,主体地位更加稳固。上半年,民营企业进出口额增长11.2%,占进出口总额比重提升至55%,比去年同期提升2.5个百分点。
国家统计局国民经济核算司司长赵同录表示,我国持续推进高水平对外开放,加快培育外贸新动能,对外贸易规模稳定增长,结构不断优化,为推动经济持续回升向好作出积极贡献。上半年,货物和服务净出口对经济增长贡献率为13.9%,拉动GDP增长0.7个百分点。
多元战略打开增长空间
7月中旬,西安海关、青岛海关联手推出“陆海联动 海铁直运”监管模式,内陆货物运抵青岛港后可直接装船发运,节约货物在港堆存等待口岸验放时间24小时以上。两地海关通过创新监管模式,进一步提升运输效率,增强了外贸企业拓市场的能力。
国务院发展研究中心对外经济研究部综合研究室主任、研究员赵福军表示,上半年,我国对共建“一带一路”国家进出口同比增长7.2%,高于我国进出口总体增速1.1个百分点;对东盟进出口增长10.5%,也大幅高于我国出口总体增速。中欧班列累计开行量比上年提前19天突破万列,累计发送货物量增长11%,为维护国际产业链供应链稳定畅通发挥了积极作用。
随着共建“一带一路”高质量发展稳步推进,我国各地与共建“一带一路”国家经贸合作持续深入。上半年,福建省对共建“一带一路”国家跨境电商出口648.2亿元,同比增长142.2%,占同期福建省跨境电商出口总值的58.6%。广西对第一大贸易伙伴东盟进出口同比增长26.7%,对东盟进出口占比明显提升,对新兴市场进出口快速增长。
近年来,我国外贸企业积极应对国际需求变化,努力培育竞争新优势,展现出较强韧性。不过,受美元加息、出口创汇弱等因素影响,非洲地区、拉美地区外汇储备普遍不足,我国外贸企业向这些地区出口后难以按时回款。赵福军认为,未来,金砖扩员以及“金砖+”合作为全球南方国家提供更多的发展机遇,将增强这些国家在全球经济中的竞争力。
外贸有望保持平稳增长
下半年,我国外贸面临的形势依然严峻,但有利因素同样不少。专家认为,我国外贸仍可保持平稳增长态势。
在全球贸易保护主义加剧的背景下,下半年我国贸易面临一些新情况:全球经济复苏不平衡可能导致需求不稳定;地缘政治冲突局势日益紧张,可能产生突发状况阻断国际贸易复苏进程;欧美联手通过高关税打压我国新能源汽车,使“新三样”出口面临新的挑战。
竺彩华认为,面对挑战,应继续加快建设全国统一大市场,持续扩大国内市场规模优势。推动技术创新和产业转型升级,不断巩固贸易竞争优势。推动“贸易型出海”向“生态型出海”转变,即推动部分货物贸易转化为投资和其他合作模式,从而推动货物贸易优势向服务贸易和数字贸易优势转化。此外,还应妥善应对贸易壁垒和贸易摩擦,加快拓展新兴市场。
也要看到,我国外贸增长具备诸多有利因素。倪月菊表示,我国外贸具备强大韧性,完备产业链以及一系列外贸政策也给予有力支撑。在不突发重大国际事件的前提下,预计今年下半年我国外贸仍可保持平稳增长态势。
赵福军表示,今年全球贸易形势略好于去年。世界贸易组织报告显示,全球货物贸易量在2023年下降1.2%,预计2024年将增长2.6%,加上我国国内经济运行总体平稳、RCEP关税减让政策持续释放红利、共建“一带一路”走深走实等有利因素,有助于我国外贸平稳发展。(经济日报)
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