“一日达全国，隔夜达全球”！湖北打造对外开放快货物流圈

　　党的二十届三中全会提出，要依托我国超大规模市场优势，在扩大国际合作中提升开放能力。2022年，亚洲最大的货运机场在湖北鄂州建成投运，加速打开内陆地区的“空中出海口”。如今，湖北鄂州已初步形成了“一日达全国，隔夜达全球”的快货物流圈。

　　在位于湖北鄂州花湖国际机场的海关查验区，所有进口的生鲜食品从航班落地到提离，整体时间不会超过4小时。来自智利整整23吨的三文鱼，查验时间只需要30分钟。

　　鄂州海关副关长 薛栋：为保证进口生鲜绿色通道畅通无阻，所有报关单是即报即审，海关查验是即到即查，实验室检测是即送即检。

　　总台记者 王镜雅：鄂州花湖国际机场除了进口通关的迅速，出口的航线也是相当繁忙。在鄂州花湖国际机场南区的国际货站，有8条出港航线，分别飞往美国、印度、比利时、埃塞俄比亚等国家，单日出口货运量超过500吨。另外，运往美国的笔记本电脑，除去经停和加油的时间，到达目的地只需要14个小时。

　　今年以来，机场国际货运航线的开通迎来了“高峰期”，近3个月，这里的国际货运航班已从每周66架次增加到每周143架次，多条国际航线已实现定时定量地常态化开行。

　　美国康尼航空中国区操作经理 陆俊康：目前在鄂州常态化运行的是一周5班的航线，9月份会增加至一周6班。能感受到我国出口市场对于运力的强烈需求。

　　目前，24条国际货运航线正将九省通衢的湖北织入通达亚洲、欧洲、美洲、非洲的国际航线网络中。“货到花湖快起来”背后的秘密就藏在深夜的机场里。

　　总台记者 王镜雅：在凌晨3时30分，依旧有1000多人同时进行作业。每天的凌晨1时到6时，平均有100架次飞机在这里停靠。5小时之内，这里要完成数十万件快件的卸货、分拣以及再次装载。

　　作为亚洲首个专业的货运机场，75万平方米的转运中心牢牢占据C位，货机从降落滑行到打开舱门通常不会超过10分钟，舱门打开后5分钟内，货物就能被卸至地面。52公里长的智能化分拣线依据快件条形码为货物规划出最佳路径，在这条传送带上，快件以2.7米/秒的速度“冲刺奔跑”，单件货物最快五分钟，最慢半小时就能分拣完毕。

　　中南财经政法大学经济学院院长 石智雷：鄂州花湖国际机场调配国内外资源，通过对外开放，极大促进了货物服务贸易的发展。(央视财经)