中新免签将催热新加坡旅游业
新加坡旅游局日前公布最新旅游数据显示,2023年,到访新加坡的旅客达1360万人次,已经恢复至疫情前约71%的水平;全年旅游收入预计在245亿新元至260亿新元,接近疫情前约90%的水平。国际旅游需求增长以及国际航班持续恢复,是带动新加坡旅游业持续复苏的主要原因。
统计数据显示,2023年入境新加坡的旅客由2022年的630万人次增加到1360万人次,在新加坡旅游局早前预估的1200万人次至1400万人次的范围内。从国别来源地看,来自印度尼西亚的旅客最多,共230万人次;其次是中国,共140万人次;然后是马来西亚、澳大利亚和印度,均为110万人次。
从新加坡旅游业总收入的成分构成来看,餐饮占15%,住宿占16%,购物占18%,观光、娱乐占18%,当地航空公司的机票、交通、港口、医疗、教育和过境旅客的消费等项目共占32%。在十大旅游收入来源国中,前三名分别为中国、印度尼西亚和澳大利亚,其贡献的旅游收入分别为23.27亿新元、21.83亿新元和14.17亿新元。
新加坡旅游局表示,由于全球航班连通性和运力的不断改善,以及中国和新加坡互免签证政策的实施,预计2024年新加坡旅游业将持续复苏,入境游客继续增加,达1500万人次至1600万人次,同时将带来260亿新元至275亿新元的旅游收入。
在新加坡与中国宣布落实30日互免签证政策后,有关新中两国相关航班和旅游配套的搜索与预订量激增,来往中新两国的各航空公司均表示,已经在密切关注航班需求,并计划增加航班频次和航线。预计龙年春节期间,中新两国相互走访的游客将大幅度提升,达到疫情以来游客出行的峰值。
2023年12月,新中两国之间的飞机起降数量,与2019年同期相比已恢复至90%以上。从2024年3月31日起,新航将增加1趟每天往返上海的航班,5月1日起,将增加1趟每天往返北京的航班。至此,新加坡每天往返上海和北京的新航航班,将分别恢复到疫情前每天5班和每天3班的频次。随着新中双向旅游需求激增,中国东方航空公司往返两国之间的航班频次将大幅超过疫情前水平。目前,东航往返两国之间的航线共有7条、8个航点,每周往返航班量达106班,在春节高峰期间预计将增至128班。
统计数据显示,自2023年12月1日马来西亚与中国落实互免签证措施以来,去往马来西亚旅游的中国游客增加了约40%。新加坡旅游从业者认为,随着今年新加坡、泰国陆续与中国实施互免签证政策,新马泰跨境旅游成为热门选项,将进一步促进当地的旅游业发展,实现互利共赢。
2023年,新加坡旅游业总体呈现稳健复苏态势。展望2024年,新加坡旅游局预计,国际航班运力将继续增加,主要客源国市场的运力将达到或接近疫情前水平。同时,新加坡旅游局认为,地缘政治的不确定性、世界经济的不稳定性以及航班连接的持续恢复程度等因素,将影响旅游业复苏进程。此外,近年来随着新加坡住宿、餐饮、交通费用的快速增长,以及与邻国马来西亚和印度尼西亚等相比,旅游花费性价比相对下降等,也将成为影响新加坡旅游业发展的不利因素。
蔡本田
(经济日报)
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