春运过半 中国加大运力应对返程客流高峰
中新社北京2月15日电 题:春运过半 中国加大运力应对返程客流高峰
中新社记者 刘文文
随着春节假期进入后半程,中国迎来返程客流高峰。多地多部门加大高峰时段、重点区域运力投放,确保春运平稳畅通。
——铁路加开热门方向列车
今年春运从1月26日开始,共40天。中国国家铁路集团有限公司数据显示,截至2月14日,前20天中国铁路累计发送旅客2.3亿人次,运输安全平稳有序。当前铁路返程客流强劲增长,各地铁路部门积极应对返程客流高峰,增加客运能力供给,在热门方向和区间及时加开旅客列车,满足旅客出行需求。
其中,武汉局集团公司在汉宜铁路、汉十高铁、京广高铁、合武铁路等热门线路增开旅客列车133列。南昌局集团公司计划加开沪杭、广深等方向以及江西、福建省内短途旅客列车100列,其中动车组列车70列。广铁集团在当前三亚站至海口东站每日开行列车47对基础上,增加三亚站至美兰站、海口东站列车3.5对,途经博鳌站1对。
——公路增设春运临时专线
公路方面,各地全力投入春运客流疏运保障工作。上海市公交行业根据春运期间返程客流特征,在上海火车站、虹桥枢纽、上海南站、浦东机场、上海西站、石洞口码头等重点场所开通了25条春运专线,地面公交在虹桥枢纽于2月14日至23日增设8条春运临时专线,确保地面公交与机场、火车站、码头、轨交的有效衔接,服务返程客流。南京汽车客运南站将服务向站外延伸,在北广场高铁人工售票处附近的地铁口设立公路客运导乘台,为广大旅客提供便捷的出行指导。
——水路确保船舶精准调度
作为粤琼两省的黄金水道,今年春运琼州海峡迎来创纪录的运输高峰。为应对返程客流高峰叠加阶段性的大雾等恶劣天气,广东、海南两省,湛江、海口两市频繁互动,进一步建立完善沟通对接机制,每日定时共享船舶运力、预售票数据、气象预报和停航预警、待渡车辆数量、高速公路来车情况等各类信息,确保预判、船舶调度的准确性。
海南省交通运输厅副厅长李冠涛介绍,为保障琼州海峡春运返程运输,海南省将增开班次,力争每日开航300班次以上,投入不少于6个班次新能源汽车专班。继续全面实施预约过海制度和开航前3小时车辆进港管理制度,必要时协调北岸放空船舶,支援南岸抢运。
——民航积极挖掘运输潜力
为有效应对客流高峰,民航千方百计挖掘运输潜力。年后春运期间(2月10日至3月5日)中国南方航空累计安排加班2324班次,助力返程人员顺利出行。国际和地区航线方面,从泰国、马来西亚、新加坡等地返程的客流也出现高峰,南航在曼谷、吉隆坡、新加坡至中国广州、武汉、郑州、沈阳等航线安排加班。
春节期间海南旅游火爆,三亚凤凰国际机场积极协调航空公司增加北京、上海、广州、深圳、成都、杭州等重点客源地航线运力投放。大年初四海南省开始进入出岛客流高峰,三亚凤凰国际机场出岛机票较为紧张,初七前至中国主要目的地城市机票已基本售罄,预计客流高峰将持续至初十左右。为缓解春运返程航班紧张等相关问题,民航局已同意增加海南运力,有关航司正在报送计划。(完)
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