湖北宜昌首开中老国际货运列车
中新网宜昌11月20日电 (夏和源 陈龙)搭载1430吨化肥的37904次货运列车,20日从湖北省宜昌市出发,沿中老铁路开往老挝琅勃拉邦。这是宜昌市首次开行中老国际货运列车,标志着该市又新增一条外贸出口新通道。
“三峡门户”湖北宜昌首开中老铁路货运列车。夏和源摄
宜昌是三峡工程所在地,也是长江中上游区域性中心城市、湖北省域副中心城市、港口型国家物流枢纽,有“三峡门户”之称。过去,宜昌本地的化肥出口至老挝,大多依赖水运和陆路,耗时长、成本高。
武铁宜昌车务段宜昌东站副站长唐斌介绍,37904次货运列车将沿焦柳铁路线一路向南,抵达怀化西站后重新编组发出。经过12天的运输,通过云南磨憨口岸,抵达老挝琅勃拉邦,全线跨越2100公里。列车的开通,将极大降低宜昌至老挝的货物综合物流成本。
为服务列车顺利开行,武铁宜昌车务段采用“一单制”“一箱制”运输模式提升运输效率,同时采取优价政策,降低中老国际货运列车运输成本,提升货源吸引力,加大宜昌、荆门、荆州、恩施地区的货源组织力度,确保列车常态化稳定开行。
搭载1430吨化肥的37904次货运列车从宜昌出发。夏和源摄
唐斌表示,宜昌开行中老国际货运列车后,宜昌东站将成为“宜荆荆”都市圈内南向通道集结站,吸引湖北西部地区化工、机电、日用品等外贸货物在宜昌集并,共同增加中老货运列车开行频次,拓展“宜荆荆”都市圈货物在东南亚特别是老挝地区销售市场。
近年来,武铁宜昌车务段依托焦柳铁路与长江黄金水道十字交叉优势,积极对接宜昌市物流业发展中心,先后开辟了宜昌—钦州、宜昌—重庆—钦州、宜昌—宁波、宜昌—厦门等4条(江)铁海联运国际通道。(完)
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