亚洲最长地铁环线首个盾构区间顺利贯通
中新网武汉8月2日电 (陈海锋 沈嘉鹏 解晓腊)由武汉地铁集团、中铁开投集团参与投资建设,中铁四局承建的武汉轨道交通12号线青菱站至罗家村站区间右线2日顺利贯通,成为亚洲最长地铁环线全线首个贯通的盾构区间。
图为8月2日亚洲最长地铁环线武汉地铁12号线首个盾构区间顺利贯通。沈嘉鹏 摄
武汉轨道交通12号线设站37座,串联武汉三镇成环,经过7个中心城区,与18条线路可实现换乘,是世界第二长、亚洲第一长地铁环线,线路两次穿越长江、一次穿越汉江。全线共需72台盾构机施工,目前正在同步掘进的有15台。
此次洞通的青菱站至罗家村站区间右线全长874米,该区间穿越富水砂层及淤泥质不良地层,地质环境复杂,盾构掘进姿态控制难度较大。负责此次掘进的“井冈山5号”盾构机开挖直径6480毫米,主机总长9.5米,整机总长85米,整机重500吨。自2023年3月8日由罗家村站始发,现历时120天顺利完成区间贯通任务。
据悉,武汉轨道交通12号线建成后,将有效提升环线客流吸引力,缓解中心城区客流压力,对加快城市重点区域建设、完善城市综合交通体系具有重要意义。(完)
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