四川成都至宜宾高铁天府机场段进入静态验收
中新网成都7月24日电 (记者 刘忠俊 王鹏)7月24日,随着四川成都至宜宾高铁(下称:“成宜高铁”)天府机场站站房装修主体工程完工,标志着由蜀道集团投资、四川路桥承建的成宜高铁天府机场段(含天府机场站)正式进入静态验收阶段。
据了解,成宜高铁天府机场站站房分为地上两层,地下两层,车站总建筑面积111500平方米。因高铁从机场地下斜穿而过,成宜高铁天府机场站也成为了全国首个下穿机场、地铁时速350公里高铁车站。作为成都天府国际机场重要综合交通枢纽,成宜高铁天府机场站还实现了“空铁一体化,旅客零换乘”,为旅客出行提供了便利。
中新网记者走进成宜高铁天府机场站候车大厅,该大厅与成都地铁18号线天府机场T1和T2航站楼站出站层相连,不管是乘高铁或地铁、还是乘飞机换乘都很方便。
成宜高铁天府机场站1站台、2站台与地铁一样均安装了屏蔽门。“一个站台侧安装有自适应感应屏蔽门,能适应目前在运的高铁动车组。”成宜高铁天府机场站站台门项目负责人张国国称,不管列车是否停到位,该屏蔽门都能智能识别,实现站台门与动车车门精准对位。
自进场施工以来,项目团队全力克服明挖隧道深基坑、高边坡坍塌和天府国际机场内地下车站交叉作业、工期紧、协调单位多等难题,严格按铁路建设实施流程,严把工程建设质量、安全、环保关,确保优质高效完成工程建设。
成宜高铁是国家“八纵八横”高速铁路网“京昆通道”重要的组成部分,线路从成都引出,经自贡至宜宾,全长约260公里,设计时速350公里,全线计划2023年底开通。其中,成宜高铁天府机场段(含天府机场站)及配套相关工程正线长约7.84公里,总投资34.48亿元。(完)
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