复兴号亚运智能动车组在长春下线
中新网长春7月21日电(李丹 陈怡宁 金万宝)专为第19届杭州亚运会打造的复兴号亚运智能动车组(以下简称“亚运智能动车组”)21日在长春下线,该列车为8辆编组4动4拖的动力分散型动车组,设计时速350公里,定员578人。杭州亚运会、亚残运会期间,亚运智能动车组将投入到杭州与宁波、温州、金华、绍兴、湖州等5座亚运协办城市的轨道交通运营服务。
亚运智能动车组以“润泽江南”为外观和内饰主题,“身披”第19届杭州亚运会主形象色“虹韵紫”,在端门、玻璃隔断、行李架等处,亚运会会徽、口号等共同组成列车的特色装饰。
不仅外观设计大气美观,“智能”“绿色”也是亚运智能动车组的关键词。从杭州到5座协办城市,列车将穿越丘陵地区,行驶的道路上会经过众多桥梁与隧道,高速移动的亚运智能动车组需要不断减速、提速,如何克服速度变化带来的颠簸感成为列车设计的重中之重。
“我们在列车的造型设计、制造工艺等方面下了不少功夫。经过反复几十次的模拟测试,列车平稳性有效提升。列车高速行驶的过程中,杯里的水只会轻微晃动。”中车长客国家轨道客车工程研究中心副主任尹振坤介绍,亚运智能动车组采用了一系列中国高铁最新科技成果,可为中外运动员、裁判员和观众提供平稳的乘车体验。
另据记者了解,针对乘客在列车穿越隧道时因气压变化而出现的耳鸣等不适,亚运智能动车组以技术创新实现了车内气压与温度的自动调节;部分车厢座椅基于人体工程学进行了调整优化,让乘坐更舒适。此外,车厢内实现了5G+WiFi网络的全覆盖,个别车厢内部还设有智能交互终端,可以提供高铁娱乐中心、无线投屏、运行信息等服务。
在节能方面,亚运智能动车组车头采用“鹰隼”仿生学设计,可大幅降低空气阻力,预计节约能耗10%,配合轻量化车体和整体节能技术,单列车年均节电约180万度。
特别值得一提的是,该动车组无障碍车厢设置的900mm宽通过门、残疾人卫生间、轮椅放置区等区域,轮椅均可便捷通过。同时,在通过台、客室、无障碍卫生间等区域设有盲文标识,具有特殊旅客引导、车内布置、功能按钮、座位号等提示功能,为特殊旅客乘车提供方便。
据悉,亚运智能动车组下线后,将转运上海进行运行前试验,再抵杭州。(完)
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