波音737NG“客改货”业务落地海南 首架计划2024年启动

　　中新网海口7月19日电 (何运昌)海航航空技术有限公司(下称“海航技术”)19日介绍，美国Aeronautical Engineers, Inc.(下称“AEI”)与海南航空控股股份有限公司近日签署了关于3架波音737NG机型客货机(P2F)改装合作协议，标志着波音737NG“客改货”业务落地海南海口。

　　该改装项目将于2024年在海南自贸港一站式飞机维修产业基地定检机库启动，由海航技术旗下大新华飞维修服务有限公司(下称“大新华飞维”)执行改装。

　　大新华飞维是海航技术旗下主营各级别飞机机体定期维修、退租检、客舱翻新及改装业务的一家海南本土飞机定检维修企业，具备中国民用航空总局颁发的CAAC Part-145与JMM联合维修许可等，以及韩国、柬埔寨等国家和地区的民航维修资质。目前，海南自贸港一站式飞机维修产业基地的核心部分定检机库由大新华飞维承运营，自投产以来已完成600余单维修项目，今年已完成10单进境飞机维修业务。

　　“客改货”(Passenger to Freighter Conversion)指通过工程技术手段将原本用于运输旅客的飞机改装为货运飞机，以满足货运需求的过程。与普通客机相比，货运飞机具有更大的货舱空间，可以满足不同类型货物的运输需求，同时运输效率也更高。改装工程包括例如卸下座椅，安装货物舱门、货架、固定设备等项目，以便于货物的装卸和运输。此外，还需要对机身结构、电气系统、燃油系统等进行适当的改装和升级，确保安全运输。

　　据了解，大新华飞维是AEI关于737NG机型客改货(P2F)项目在海南自贸港的首家授权改装中心，也是AEI全球第六家授权改装中心。目前公司正在紧锣密鼓地推进客改货生产线建设，计划在未来6个月内完成工卡编写、结构人员培训、工具设备自制与采购、改装器材包采购等前期准备工作，预计将在2023年底获得FAA能力批准并在2024年初引入首架737NG飞机开展改装工作。

　　近年来，货运市场需求不减，737客改货业务在亚太地区市场潜力巨大，大新华飞维借助海南自贸港政策红利，紧抓市场机遇，加大投入能力建设，完善维修产业链条，未来还计划建立A330宽体机型的客改货生产线，进一步提升海南自贸港在客改货领域的国际影响力。(完)