广州南沙国际邮轮母港进入常态化运营
中新网广州12月18日电 (记者 蔡敏婕)广州南沙国际邮轮母港18日正式开启邮轮常态化运营,近2500名海内外旅客及740余名邮轮员工登上“爱达·地中海号”,开始广州往返日本八重山诸岛5天4晚的旅行。
邮轮产业被誉为“漂浮在海上的黄金产业”,随着全球邮轮市场全面复苏,“邮轮旅游”受到海内外游客青睐,正形成新的跨境旅游热潮。
广州南沙国际邮轮母港进入常态化运营。李振武 摄
时下,邮轮旅游已成为广州的一张新名片。作为全国规模较大的邮轮母港综合体之一,南沙邮轮母港未来一年内计划运营72航次,航线覆盖日本、越南、菲律宾、韩国等多个热门旅游目的地。
2016年8月,广州南沙国际邮轮母港项目开工,2019年11月开港试运营。该项目总规划岸线1600米,建设10万总吨和22.5万总吨邮轮泊位各2个。目前建设的一期工程岸线总长770米,建成22.5万总吨和10万总吨邮轮泊位各1个,以及建筑面积约6万平方米的航站楼,年设计通过能力达75万人次。
为最大限度提升邮轮旅游通关效率,南沙边检站不断创新国际邮轮监管和查验模式,运用“智慧邮轮系统”,实现进出口岸限定区域人员“刷脸通行”,并制定针对性勤务保障方案,提前获取旅客及船员名单,进一步优化边检查验流程,确保移民管理政策红利落实落地。
据介绍,广州南沙国际邮轮母港集邮轮母港、主题酒店、旅游娱乐、高端住宅、商务中心于一体。该母港的运营,将缩短粤港澳大湾区城市间的通行时间,同时也将加强粤港澳大湾区与周边国家地区在经济文化方面互动,这对广州打造国际航运中心、增强综合交通枢纽功能起到重要作用。(完)
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