河南2023年新改建农村公路9263公里 建制村公交化运营占比达58%
中新网郑州2月27日电 (记者 刘鹏)27日,河南省政府新闻办就2023年该省重点民生实事之“加强农村基础设施建设”落实情况通报称,全省全年新改建农村公路9263公里,新增公交化运营建制村1077个,建制村公交化运营占比达到58%。
农村基础设施建设是促进农业增效、农村繁荣、农民增收的基础和先导,是推进乡村全面振兴的关键所在。当日召开的新闻发布会上,河南省交通运输厅二级巡视员崔梅介绍,2023年,河南全省新改建农村公路9263公里,完成年度目标的185%。
崔梅称,一年来,河南省大力推进农村公路建设,加快农村公路提档提质、旅游公路建设、安防精细化提升、危旧桥梁消危等行动,全年完成投资150.6亿元,实施安防工程4687公里,改造危桥926座。
为使群众出行更加便捷,河南省大力推进农村客运班线公交化改造,一年来新增公交化运营建制村1077个,建制村公交化运营占比达到58%,提前4年完成交通运输部下达55%的目标任务。同时,出台农村客运运营服务评估办法,加大对农村客运通村监测,开展服务质量评价,实行评价结果和补助资金挂钩,确保农村客运开得通、留得住、可持续。
为健全长效治理体系,河南省设立4万多名路长,建立覆盖全省的县乡村三级路长组织体系。同时持续开展农村公路技术状况检测评定,自动化检测里程覆盖全省78%的农村公路。
记者在发布会上获悉,2023年,河南省还着力完善农村寄递物流基础设施布局,使县乡村三级农村物流节点体系更加完备,以畅通农产品出村进城、消费品下乡进村的“最先和最后一公里”。
其间,河南省积极引导和鼓励市场主体开展邮快合作、驻村设点、直投进村,与农商产业联盟等农村市场主体,合作共建寄递共配中心和村级服务站点;采取市场化运作方式,与供销、电商等关联行业,共建共享农村末端配送网络。
同时,将原有客运、邮政(快递)等场站升级改造为乡镇运输服务站,积极探索“城乡客运+邮政快递”的客货邮深度融合模式。开通交邮联运合作线路215条,客车日均代运邮件10万件;全省乡镇运输服务站235个,复用交邮站点1838个,邮快合作覆盖率达到86.16%。
此外,主动对接家庭农场、农民合作社、农业产业化龙头企业,提供专业化供应链寄递服务,推动“互联网+”农产品出村进城。积极创建“寄递+”现代农业金银铜牌项目、农村电商快递协同发展示范区,推动农村寄递物流与农村电商融合发展,业务量达2.84亿件、收入13.62亿元,带动农业总产值超70.11亿元。(完)
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