上海完成首轮省界断头路建设计划
中新网上海12月2日电 (记者 缪璐)省界断头路项目外青松公路跨吴淞江大桥、新胜路跨吴淞江大桥(新胜大桥)2日双双通车,随着这两条省界断头路的打通,也标志着上海首轮省界断头路建设计划完成。
外青松公路跨吴淞江大桥、新胜路跨吴淞江大桥(新胜大桥)均位于上海市青浦区北部省市交界处,上跨吴淞江。外青松公路跨吴淞江大桥南接青浦区外青松公路,北接昆山市绿地大道,道路等级为二级公路,设计速度为60千米/时,采用双向六快两慢规模。
12月2日,外青松公路跨吴淞江大桥通车现场。(上海青浦区委宣传部供图)
新胜路跨吴淞江大桥(新胜大桥)南接青浦区新胜路,北接昆山市香榭丽大道,道路等级为二级公路,设计速度为60千米/时,采用双向四快两慢规模。
12月2日,新胜路跨吴淞江大桥(新胜大桥)通车现场。(上海市青浦区委宣传部供图)
外青松公路跨吴淞江大桥、新胜路跨吴淞江大桥(新胜大桥)的建成通车,将昆山花桥、青浦白鹤以及嘉定安亭更紧密地连接起来,大幅提升青浦区与昆山市之间的通行效率,有效消除跨省通行梗阻,打通毗邻地区的“毛细血管”。
交通基础设施的互联互通,是长三角生态绿色一体化发展的基础和先导。实现互联互通,最迫切的就是打通区域之间的“断头路”。上海市首轮“打通省界断头路”项目共9项,其中5项为青浦区实施。
此前,青浦区已打通三条省界断头路,分别为:2018年10月,上海市首个“打通省界断头路”项目盈淀路改建工程建成通车;2020年11月,东航路(沪青平公路—江苏省界)新改建工程建成通车;2022年6月,复兴路北延伸段新改建工程通车。(完)
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