“革命圣地”井冈山打造“四好农村路” 助力乡村振兴
中新网井冈山8月19日电 (记者 吴鹏泉)夏末秋初,巍巍井冈,峰峦叠嶂。记者沿着蜿蜒的公路来到江西省井冈山市茅坪镇神山村,一幢幢错落有致的白墙黛瓦客家民居映入眼帘,村里停车场、公厕等旅游配套设施一应俱全。
因山高坡陡、交通不便,地处井冈山深处的神山村一度被贴上贫穷的标签。“没有交通的精准扶贫,就没有神山村的今天。”神山村村民左香云坦言道。
近年来,江西井冈山坚持传承红色基因、赓续红色血脉,探索出了一条革命老区推进“四好农村路”高质量发展的新路径。
党的十八大以来,井冈山市一直实行农村公路建设资金财政全兜底的政策,累计投入12亿余元财政资金用于农村公路建设;积极整合涉农资金,吸引社会资金参与,支持农村交通发展。针对部分农村公路建设规模小、分布散的特点,该市采用小型项目整体打包统一招标方式,提升资金使用效率。
截至2022年底,井冈山全市公路通车里程达1412.8公里,公路密度97.41公里/百平方公里。农村公路1103.8公里,其中县道166.908公里,三级及以上公路占比77.4%;乡道250.669公里,村道686.223公里,建制村通双车道比例70.3%。
“井冈山,两件宝,历史红,山林好。”巍巍五百里井冈,不仅有百余处革命旧址遗迹散落其间,还有绚丽多姿的自然风光。红绿辉映,融为一体,是全国著名的革命圣地和国家5A级旅游景区。
依托丰富的旅游资源,江西井冈山不断深化交通运输与旅游融合发展,探索红色旅游、自然风光旅游的融合新模式,通过农村路网建设,把革命旧址遗迹、红色名村、自然风光等串珠成线、连线成面。
围绕乡村旅游、茶叶、毛竹和果业等产业发展,井冈山市先后改建和兴修了茅坪神山、龙市大仓等100多条直达园区、景区、城区的农村公路,被当地群众誉为“致富路”,带动了一批特色乡镇、乡村脱贫致富。
例如,2016年,井冈山市全面启动桃寮经神山到坝上旅游公路升级改造,随着神山村与黄洋界、八角楼等热门景点互联贯通,盘山公路的“盘活”作用已经开始显现。神山村47%的村民参与旅游产业发展,村民人均年收入达1.18万元。
藏在大山深处的井冈山市坝上村,山高路远,曾经这里的村民过着简单而贫苦的日子。随着环茅坪景区旅游公路的建成,一个昔日被人遗忘的小山村一举成为井冈山的红色培训基地之一。“坝上——红军的一天”体验式课程如火如荼,深受广大游客欢迎,当地村民依托红色培训蓬勃发展农家餐饮、土特产销售,实现贫困户每年户均增收2.3万元。
便利的交通激活乡村经济。井冈山市全面推进农村物流体系建设,依托10个乡镇邮政营业网点、农村客运站和供销社等建设乡镇物流配送站,目前已经完成邮路建设4条,辐射35个贫困村,让井冈山的山货触网俏销。
黄小华经营着井冈山市大陇镇“农村e邮”电商服务中心,自2015年以来,该中心已发货16000余单,收入130万元,带动了附近百名村民脱贫致富。
在井冈山,一条条农村公路,看似平常,却是乡村通向城市、连通广阔世界的“经络”。对农民来说,工业品下乡、农产品进城更便捷了,对城里人来说,承载乡愁的美丽风景也不再遥远。(完)
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