粤港澳大湾区至京津冀地区开行首趟快捷物流示范班列
中新网广州1月8日电 (郭军 董剑锋 刘胜昊)1月8日7时许,装有糖果、枇杷膏等粤港澳大湾区优质产品的X8508次快捷物流示范班列从广铁集团增城铁路物流园缓缓驶出,预计35个小时后抵达2300公里以外的天津大毕庄站。这是粤港澳大湾区开往京津冀地区的首趟快捷物流示范班列。
1月8日,粤港澳大湾区至京津冀地区开行首趟快捷物流示范班列。广铁集团 供图
据悉,粤港澳大湾区至京津冀地区开行增城西至大毕庄快捷物流示范班列,将按照旅客列车一样进行精细化管理,具有“定时、定线、定点、定价、定编”的“五定”优势。
该趟快捷物流示范班列将实现常态化运行,全程采取一站直达运输模式,沿途不停站,班列运行时速最高达120公里,每周三至周日各开行1列,按照班列运行图定时间发车。据测算,快捷物流示范班列的站到站运输时效比普通货物列车提升70%以上。
“增城西至大毕庄快捷物流示范班列一站直达,速度比以前快了,发车和到站时间都很准点,我们还能提前7天在铁路95306网站上提报订舱需求,能准确预测物流时间,合理安排生产计划和货源组织,生产与运输环节衔接更紧密、更可控,整个运输过程我们心里更有底气。”深圳市云川物流有限公司相关负责人说,这个班列使用铁路50英尺大白箱装货,该箱最大容积相比40英尺普通箱增加了50%,最大载重量提升了16%,一个箱能装更多的货,节省更多物流成本。
据悉,客户可通过铁路95306网站查询班列实时舱位和价格,按照“敞开受理、先到先得、订完为止”的原则预定舱位,每个舱位明码标价,更便于客户进行费用核算。
未来,广州铁路物流中心将密切跟踪快捷物流示范班列的开行情况,不断优化运输组织和服务举措,推动铁路物流快捷物流示范班列常态化开行。(完)
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