(新春走基层)广铁集团多措并举,全力保障铁路动脉畅通
中新网广州2月4日电 (郭军 孙宇鹏 蔡震)记者4日从铁路部门获悉,湖北、湖南等地出现雨雪冰冻天气,广铁集团管内京广高铁受到一定程度的影响。为确保旅客出行安全,广铁集团对京广高铁采取限速运行,对部分高铁进行停运。同时,部分列车出现不同程度的晚点。
2月4日,广铁集团京广高铁临时停运10列,调整列车运行区间2列。
具体停运车次:G1142/39次、G1034/1次、G1030/27次、G1146/3次、G1120次、G1132/3次、G1016次、G1014次、G431次、G432次。
调整列车运行区间:广州南至宜昌东G1136/7次调整运行区段,终到武汉站。宜昌东至广州南G1138/5次调整运行区段,终到荆州站。
近期,全国多地出现雨雪冰冻天气,京广、渝厦、沪昆等多条高铁线路出现停运或晚点现象。正值春运旅客出行高峰,列车晚点或停运,对旅客出行带来诸多不便。那么,北方强降雪为何会导致广东和湖南的高铁列车晚点?广铁集团车辆部有关负责人解释称,此轮雨雪冰冻天气对湖南和广东影响不算很严重,但依然会有很多列车出现不同程度的晚点。主要是高铁列车在北方雨雪冰冻比较严重的区域,列车的转向架容易出现结冰。高铁列车开行时,列车转向架的结冰会脱落,列车会出现异常的响声,需要降速运行,等异常的响声完全消失才能慢慢提速,后续的列车也会相继晚点。同时,高铁列车主要由接触网供电,冰冻雨雪天气会导致接触网出现结冰,列车运行过快会容易打出火狐,导致列车故障,所以需要限速运行。相比以往内燃机车,高铁受降雪等天气影响的概率反而更明显。
“列车的运行并不是只要顺着铁轨跑就可以了。雨雪天,如果铁路轨道交汇处积雪太厚,会导致铁路道岔无法正常操作。这种情况下,列车是绝对不能发车的,必须清除积雪。如果车站道岔较多,通行列车密度大,清扫过程会耗费较长时间,造成列车大面积晚点,甚至影响安全。不只是降雪,列车在雨天运行中,如遇每小时连续降雨量超过45毫米时,也会限速运行。司机发现积水高于轨面时,需立即停车,相应地后续列车运行也会受影响。”广铁集团广州南高铁工务段技术科科长李剑巍补充说。
为全面做好旅客服务工作,广铁管内涉及京广高铁的各大车站,动态增加车站退票改签窗口,方便旅客线下办理退票、改签业务。(完)
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