“踩油门,也要会踩刹车” 互联网企业高管谈人工智能发展
中新网济宁6月26日电(宫宏宇 王峰 沙见龙) 26日,世界互联网大会数字文明尼山对话在先贤孔子的家乡——山东济宁曲阜开幕。对话的主题为“人工智能时代:构建交流、互鉴、包容的数字世界”,这也是世界互联网大会国际组织成立后首次举办的专题性活动。
围绕人工智能技术未来如何发展、人工智能将怎样影响人类工作生活等热门话题,多位互联网企业高管分享了他们的观点。
大模型为何成为焦点?
当前,人工智能大模型吸引着众多科技创新者的目光。
“人工智能大模型之所以会成为全球竞争的焦点,是因为它是真正的‘智能涌现’”,360创始人周鸿祎在活动主论坛上发言时表示,这将极大地提升生产效率,未来可满足城市、行业和企业的“刚需”,助力产业数字化转型提档加速。
百度创始人李彦宏认为,新的竞争关键点不在于“有多少个大模型”,而是大模型上有多少原生的AI应用、这些应用在多大程度上提升了生产效率。
他预计,只要获得了“大模型竞赛的入场券”,数字经济规模将出现巨大增长。
在周鸿祎看来,未来垂直大模型是重要的发展方向,通用模型和各领域专有的知识数据结合,将让大模型从“万事通”变成行业通、企业通。
“踩油门,也要会踩刹车”
在憧憬人工智能技术发展所带来的变化同时,如何应对新技术应用衍生的社会治理挑战和安全问题,也成为公众讨论热点。在本次主论坛上,构建可靠、安全的人工智能技术成为与会嘉宾们的共识。
“我们不仅要踩油门,也要会踩刹车”,阿里巴巴集团董事会主席兼首席执行官、阿里云智能集团董事长兼首席执行官张勇发言时表示,人工智能技术应该“可用、可靠、可信”。其发展演进必须符合社会规范,在追求技术先进性的同时,必须坚守社会责任感。
而针对人工智能技术衍生的社会治理挑战,李彦宏表示,“坚持技术发展和安全可控的双轮驱动,才能行稳致远。如果我们安全、负责任地驾驭AI发展之路,大模型就会重塑数字世界,人工智能就可以为中国经济、乃至全球经济创造繁荣,提高全人类福祉。”
周鸿祎则认为,大模型实现“安全可控”的关键在于要坚持“辅助模式”,将大模型定位为企业和员工的助手,作为“副驾驶”角色提供帮助,让人的意志在整个决策回路中起到关键作用。
人工智能技术如何影响人类?
随着AI技术越来越强大,“新技术将对人类的工作产生哪些影响”成为人们关心的话题。
张勇认为,人工智能技术应该增进人类文明福祉,并解决真实的问题。
“人工智能的发展将创造更多与数据有关的岗位,例如数据加工工程师。AI的发展可以带动更多产业兴起,推动新产业产生,提供更多AI白领的工作机会,这才是伴随人工智能发展的产业结构升级。”张勇提到。
周鸿祎也表示,人工智能的发展要“以人为本”,大模型不能引发大规模裁员,而是要帮助企业员工提升能力和效率。(完)
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