“踩油门，也要会踩刹车” 互联网企业高管谈人工智能发展

　　中新网济宁6月26日电(宫宏宇 王峰 沙见龙) 26日，世界互联网大会数字文明尼山对话在先贤孔子的家乡——山东济宁曲阜开幕。对话的主题为“人工智能时代：构建交流、互鉴、包容的数字世界”，这也是世界互联网大会国际组织成立后首次举办的专题性活动。

　　围绕人工智能技术未来如何发展、人工智能将怎样影响人类工作生活等热门话题，多位互联网企业高管分享了他们的观点。

　　大模型为何成为焦点？

　　当前，人工智能大模型吸引着众多科技创新者的目光。

　　“人工智能大模型之所以会成为全球竞争的焦点，是因为它是真正的‘智能涌现’”，360创始人周鸿祎在活动主论坛上发言时表示，这将极大地提升生产效率，未来可满足城市、行业和企业的“刚需”，助力产业数字化转型提档加速。

　　百度创始人李彦宏认为，新的竞争关键点不在于“有多少个大模型”，而是大模型上有多少原生的AI应用、这些应用在多大程度上提升了生产效率。

　　他预计，只要获得了“大模型竞赛的入场券”，数字经济规模将出现巨大增长。

　　在周鸿祎看来，未来垂直大模型是重要的发展方向，通用模型和各领域专有的知识数据结合，将让大模型从“万事通”变成行业通、企业通。

　　“踩油门，也要会踩刹车”

　　在憧憬人工智能技术发展所带来的变化同时，如何应对新技术应用衍生的社会治理挑战和安全问题，也成为公众讨论热点。在本次主论坛上，构建可靠、安全的人工智能技术成为与会嘉宾们的共识。

　　“我们不仅要踩油门，也要会踩刹车”，阿里巴巴集团董事会主席兼首席执行官、阿里云智能集团董事长兼首席执行官张勇发言时表示，人工智能技术应该“可用、可靠、可信”。其发展演进必须符合社会规范，在追求技术先进性的同时，必须坚守社会责任感。

　　而针对人工智能技术衍生的社会治理挑战，李彦宏表示，“坚持技术发展和安全可控的双轮驱动，才能行稳致远。如果我们安全、负责任地驾驭AI发展之路，大模型就会重塑数字世界，人工智能就可以为中国经济、乃至全球经济创造繁荣，提高全人类福祉。”

　　周鸿祎则认为，大模型实现“安全可控”的关键在于要坚持“辅助模式”，将大模型定位为企业和员工的助手，作为“副驾驶”角色提供帮助，让人的意志在整个决策回路中起到关键作用。

　　人工智能技术如何影响人类？

　　随着AI技术越来越强大，“新技术将对人类的工作产生哪些影响”成为人们关心的话题。

　　张勇认为，人工智能技术应该增进人类文明福祉，并解决真实的问题。

　　“人工智能的发展将创造更多与数据有关的岗位，例如数据加工工程师。AI的发展可以带动更多产业兴起，推动新产业产生，提供更多AI白领的工作机会，这才是伴随人工智能发展的产业结构升级。”张勇提到。

　　周鸿祎也表示，人工智能的发展要“以人为本”，大模型不能引发大规模裁员，而是要帮助企业员工提升能力和效率。(完)