莞惠城际铁路5月到发旅客超百万人次
乘客正在莞惠城际铁路西平西站进站乘车 广铁集团 供图
中新网东莞6月2日电 (郭军 黎磊 叶握权)记者2日从广铁集团获悉,今年5月,莞惠城际铁路客流呈现快速回升态势,全月到发旅客100.37万人次,同比增长50.7%,恢复到2019年同期的80%。这是莞惠城际铁路自疫情防控优化调整以来,单月客流量再次突破百万人次。
5月以来,广铁集团结合主题教育,以学促干,科学铺画莞惠城际铁路运行图,按照“一日一图”运输策略,动态优化运力供给,针对东莞、惠州两地往返客流持续增长的实际,日均开行动车组53列,最高峰日开行动车组达68列,同比分别增长80%、100%。
据了解,莞惠城际客流以通勤、购物、休闲、旅游等中短途旅客为主。为满足不同旅客群体个性化的出行需求,广铁集团惠州车务段按照“快速化+公交化”“站站停+大站停”的组合运营模式,充分发挥“城市公交”优势,持续优化客运产品供给结构,为旅客出行提供更多选择。
其中,“大站停”快线车日常开行5列,遇节假日时日均开行8列,全程最快运行64分钟。在客流往返较为集中的西平西站和西湖东站间,最快只需45分钟就可往来东莞、惠州两地的主城区。
“乘坐城际列车往返东莞和惠州上班很方便,从西湖东出发,无论是坐‘大站停’的快车、还是‘站站停’的慢车,都比自己开车方便多了,可以说莞惠两座城市已经‘同城化’了!”家住惠州惠城区而在东莞西平西站附近上班的陈先生是莞惠城际的“忠实粉丝”,他告诉记者,自从莞惠城际开通以来,他就上班通勤几乎都是选择铁路出行,“又不堵车,又快捷舒适,省时省力还省心。”
广铁集团客运部相关负责人表示,作为“轨道上的大湾区”较早投入运营的城际铁路,今年以来,莞惠城际铁路单月到发旅客从1月的56.6万人次开始逐月攀升,2月超70万人次、3月超80万人次,4月超90万人次,5月超100万人次,充分反映出疫情防控优化调整后我国经济持续向好,流动的中国活力无限。(完)
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